近日,我们从海外媒体获得了一组宝马M4(参数|查询)CS在纽博格林赛道测试的谍照。新车将使用与刚刚发布的M3 CS相同的设计元素和动力总成,预计新车定位将介于M4 Thunder版本和M4 CSL之间。
外观方面,新车将采用与M3 CS相同的设计元素,进一步增强整车的赛道属性。新车采用了更高级别车型M4 CSL的Y形前格栅设计,为新车提供了更好的散热性能。同时,这种设计在视觉上与标准版本的M4车型有所区别。新车的前唇部分也采用了更具侵略性的设计,有望大幅提升新车的空气动力学性能。
新车的整体设计与车身侧面的标准版保持一致。前后挡泥板的宽度非常夸张,在视觉上类似于精心设计的宽体套件。外后视镜、车顶、侧裙等部件均采用碳纤维材质,大大减轻了新车的重量,同时视觉效果也非常激进。值得注意的是,新车配备了碳陶瓷制动系统。我相信新车在制动和操控方面不会让人失望。
在车尾,现有谍照的后备厢上没有“M4 CS”和标志。不过,谍照配备了碳纤维尾翼,尾灯也采用了熏黑设计。新车采用了与标准版M4不同的后保险杠设计。新增加的肋骨也为新车的后部增加了一些肌肉感,使其看起来很有力量。动力方面,官方尚未公布具体的动力参数,预计将使用与M4 CSL相同的动力总成。作为参考,M4 CSL车型输出的最大功率为551马力,最大扭矩为650牛米。传动系统匹配8速自动变速箱,预计将配备4轮驱动系统。
笔记
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