9月轿车销量排行榜出炉：宏光MINI比亚迪秦争夺激烈，汉排名第五

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会的最新零售数据，乘用车协会月度行业数据终于发布更新。2022年9月，中国狭义乘用车市场销量达到192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%；其中，汽车市场销量为98.1万辆，同比增长28.2%，环比增长3.4%。

1-9月，狭义乘用车累计销量1487.5万辆，同比增长2.4%。汽车市场累计销量为742.3万辆，同比增长5.1%。上一次汽车飞行的增长率略高于行业平均水平。在上一篇文章中，我们对SUV细分市场进行了分析和评论。接下来，让我们开始对9月份汽车销售的热评。在具体排名方面，微型车宏光MINI EV再次努力超越多个竞争对手夺得冠军，但与排名第二的秦仅有差距，其获胜有一个幸运因素。比亚迪仍然是榜单上的大赢家，但排名第二名的比亚迪秦（参数|查询）系列、排名第五的汉系列除外，和排名第八的海豚。

在日系车方面，冠军车型轩逸（参数|查询）在本月被击败，在“仅”中排名第三。此外，丰田卡罗拉（Parameter|Inquiry）排名第七，本田雅阁（Parameter|Inquiry）作为前十名中唯一的传统中级车上榜。在德系车方面，朗逸（参数|询价）排名第四，但它也是德系中表现最好的。此外，新宝来（参数|查询）再次跻身前十，排名第八。值得一提的是，每季度末势必爆发的特斯拉并没有意外爆发，排名第六。此外，排名第11至第15位的车型包括速腾（参数|查询）、帕萨特（参数|搜索）、凯美瑞（参数|查看）、雷凌（参数|访问）和宝马3系（参数|查找）。需要注意的是，在高端汽车市场，宝马3系再次夺得冠军。此外，宝马5系（参数|询价）、梅赛德斯E级（参数|询）、奥迪A4L（参数|咨询）、奥迪A6L（参数|询）月销量也均超过万元。

值得一提的是，本月销量超过3万辆的车型达到了6款，榜单前13名的车型月销量都超过了2万辆，可见市场竞争有多激烈。让我们看看榜单上每款车型的具体表现。NO1，宏光MINI:9月售出37416辆；1-9月，9月，297063辆宏光MINI电动汽车的销量为37416辆，同比增长6.4%。以1辆的微弱优势击败比亚迪秦系夺得冠军，这其中有一些运气。上汽通用五菱在制造商排名中排名靠前，主要是因为五菱品牌的贡献，特别是宏光MINI EV单车的贡献。这款车已经成为全球最畅销的新能源汽车，也是中国市场微型车销量之王。“如果不是比亚迪产品的热销，它仍然是最畅销的新能源汽车”。

此外，这款车还在不断扩大自己的圈子，完善自己的产品矩阵。此前，它不仅推出了该车的个性化改装版，还推出了敞篷版，以满足更多用户需求。相比之下，定价过高的新宝骏产品黯然失色，超高的定价让许多人无法接受。即使这辆车很好，仍然没有市场。NO2、比亚迪秦：9月销量37415辆；

笔记

拼音 双语对照1-9月销量：255349辆

秦家族也延续了其受欢迎的势头，9月销量接近4万辆大关，达到37415辆，同比增长49.7%，以1辆的微弱劣势失去了汽车冠军。自上市以来，其累计销量已超过76万辆，其中秦EV（参数|询价）月环比增长142.1%。秦不仅想成为国产轿车的领导者，而且在目前的发展势头上超越了轩逸和朗逸等传统轿车冠军，成为轿车销量的领导者。NO3，日产轩逸：9月销量35926辆；1-9月销量：326023辆

轩逸本月跌至汽车榜单第三位，9月销量为35926辆，同比下降8.5%。它也是榜单前15名中唯一一款同比下降的车型。轩逸的热销在于其出色的产品可靠性、燃油经济性以及后期超低的维护成本。作为东风日产目前的销售支柱，其火爆的销量也为日产埋下了一定的隐患。过度依赖单一模型本身就有许多隐患。如何打造另一款热销车型，成为东风日产面临的最大问题。NO4，大众朗逸：9月销量35013辆；1-9月销量：255354辆

新朗逸已基本退出汽车销量冠军争夺战，9月销量为35013辆，同比微增1.3%。从目前汽车市场的情况来看，它很难回到中国神车的辉煌。上汽大众一再触及国人的底线，从之前的帕萨特碰撞门和多轮双标召回就可见一斑。NO5，比亚迪汉：9月销量31336辆；1-9月销量：179543辆

作为比亚迪王朝系列的旗舰车型，比亚迪汉家族延续了其火与炸的势头。9月销量创历史新高，首次突破3万辆大关，达到31336辆，同比增长206.5%，也是榜单前15名中增长第二快的车型，增长最快的车型也是比亚迪。此外，汉DM（Parameter|Inquiry）系列同比增长645%，成为中国品牌首款月销量突破3万辆的高端车型。自上市以来，比亚迪汉家族的总销量已超过33万辆。连续数月超越梅赛德斯E级、宝马5系、奥迪A6L等豪华品牌车型，成为中国中大型轿车的绝对王者。值得一提的是，比亚迪汉已经开始在欧洲销售，其价格不仅比国内价格高出一点，而且比许多豪华品牌车型的价格都要高，这足以表明比亚迪的信心。NO6，特斯拉：9月售出30919辆

特斯拉延续了每个季度和月底必须打破的铁律。9月，其销量再次突破3万辆大关，达到30919辆，同比增长61.7%。这款车没什么好说的。最近，许多人最关注的是特斯拉的Model s（参数|询价）Plaid，甚至有网友发布了新车交付信息。NO7，丰田卡罗拉：9月售出25373辆；1-9月销量：181718辆

卡罗拉的表现是一个词：稳健！

笔记

拼音 双语对照卡罗拉9月的销量为25373辆，同比增长96%。名单中的增长率被认为是非常高的。在前9个月，卡罗拉的销量已超过18万辆，每年从中国市场获得约25万辆的市场，这足以证明中国市场对丰田的重要性。NO8，比亚迪海豚（参数|询价）：9月售出24855辆；1-9月销量：126909辆

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比亚迪海豚9月销量24855辆，同比增长733.5%，也是榜单前十大车型中涨幅最高的一款。作为一款热销车型，其月销量在上市后很快就突破了1万辆，成为万车俱乐部的一员。不出所料，它还登上了9月份汽车销量前十名的榜单。自推出以来，其累计销量已超过15万辆。作为绝对的小型车之王，笔者认为这不会是其销量的巅峰。NO9，大众宝来：9月销量22659辆；1-9月销量：162848辆

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9月，新宝来的销量也突破了2万辆的大关，达到22659辆，同比增长22.6%，也是一款再稳定不过的车型。多年来，它在国内市场赚了很多钱。NO10，本田雅阁：9月销量21163辆；1-9月销量：161067辆

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本田雅阁再次夺得传统中级车市场冠军，9月销量21163辆，同比增长30.2%。这一表现也使其跑赢了雅阁、帕萨特、迈腾等同行（参数|询价），成为中国最畅销的中级车。自从新款雅阁上市以来，它的性能变得更加稳定。传统动力和混合动力的结合使其成为同一市场中最有能力的参与者。

笔记

拼音 双语对照

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