最近几天,雾霾笼罩了中国大部分地区,造成了严重的空气污染。许多地方的PM2.5数据正在接近最大值。随着全国多个城市PM2.5监测数据的发布,公众对空气质量的关注达到了前所未有的水平,加强环境保护、促进节能减排迫在眉睫。在北京雾霾天气前夕,比亚迪在北京举办了一场世界级的技术大会,不仅展示了新能源汽车领域的最新成果,还透露了一项专门针对PM2.5的新技术——“PM2.5绿色清洁技术”。秉承“技术?质量?责任”的品牌DNA,比亚迪的环保药方是“以技术促环保”。
大力推动电动汽车的普及
PM2.5是一种粒径小于2.5微米的细颗粒物,也称为“可进入肺部的颗粒物”,是导致雾霾天气的主要因素。环境专家认为,PM2.5的一个重要来源是大型和小型车辆的废气排放。因此,节能减排是PM2.5治理的重中之重。大力发展新能源汽车是享受汽车文明、呼吸健康空气的最有效途径之一。作为新能源汽车的领导者,比亚迪一直在积极探索电动汽车的开发和推广。目前,该公司拥有e6纯电动汽车、K9纯电动公交车以及F3DM和Qin双模电动汽车。基于各自的优势,新能源汽车将在公共交通和个人用户市场进行推广。在公共交通领域,比亚迪率先推广公交车电气化的“深圳模式”,在深圳、西安、宝鸡、韶关、荷兰、新加坡、美国、丹麦、伦敦等地成功实现电动汽车的规模化和商业化。
此外,比亚迪的城市公共交通电动化解决方案在资金和车型方面提供支持,以加速电动汽车的普及。大规模运行后,节能减排效果尤为显著。与燃油出租车相比,e6纯电动出租车每年可节省14120升燃油,减少32吨二氧化碳排放。如果全国公交车和出租车全部换成纯电动汽车,每年可减少2800万吨成品油消费,有效缓解国内石油供应。每年可减少4000万吨二氧化碳排放,大幅减少PM2.5排放,有效改善城市空气质量,提高市民生活质量,利国利民。在个人市场,秦有望在今年上市,这被视为比亚迪新能源汽车将加速在个人市场推广的一个强烈信号。
努力发展绿色混合、绿色清洁等节能技术
除了在电动汽车领域取得许多成就外,比亚迪还致力于其他节能技术的研发。在燃油车动力方面,比亚迪研发的TID技术已成功应用于G6、速锐等车型。在新能源技术领域,比亚迪研发的DM II动力技术也已在秦上成功搭载。此外,比亚迪还利用垂直一体化的优势实现一体化创新,开发了绿色混合技术和绿色清洁技术。绿色混合动力技术将比亚迪的部分新能源汽车技术成果整合应用于燃油车,从而促进燃油车的节能减排。这项技术的核心是依托比亚迪成熟的铁电池技术,用铁电池取代铅酸电池,从而实现整车无铅化运行;在世界上首次将电压从12V提高到48V,大大提高了车辆的功耗效率;
笔记
拼音 双语对照实现制动能量反馈存储,提高车辆能量利用率等。通过这一系列措施,不仅降低了整车的油耗,还减少了碳排放和铅污染。数据显示,与不使用“绿色混合动力”技术的车辆相比,绿色混合动力技术可以将整车100公里的油耗降低1升以上。
绿色清洁技术是一种改善车内空气的技术,直接解决困扰每个人的PM2.5问题。预计比亚迪车主至少可以在车内享受PM2.5<;12健康空气。比亚迪表示,“绿色清洁技术”可以在车外环境PM2.5大于150时进行三重空气净化,在几秒内将车内环境PM2.5降至12以下,大大改善车内空气质量。在整体环境暂时无法改善的情况下,比亚迪利用技术提供了一个小空间,让每个人都能呼吸到健康的空气,为改善许多城市的污染提供了切实可行的解决方案,充分体现了比亚迪和技术促进环境保护的特点。
政府需要尽快加快各项政策的实施
事实上,环境问题已经成为一个重要的民生问题。然而,目前,中国对PM2.5的管理仍然以“应急”措施为主。往往只有在严重污染发生时,才会采取应急措施,如关闭化工、建材、电力等污染排放量大的企业,停运一定比例的公交车。从短期来看,它将具有减少大气污染的效果,但从长远来看,它还不成熟。我们需要学习伦敦雾城的经验。
为降低PM2.5浓度和控制空气污染,需要大幅调整能源结构和产业结构,加快淘汰污染严重的企业,尽快实施《新车国五标准》和《汽车燃料国五标准;其次,要大力推广公共交通和新能源汽车,引导人们绿色出行,多使用公共交通,尽量少开车,带头使用公务用车。同时,由于空气污染具有复杂、区域性和复杂性的污染特征,很明显,仅靠单个城市不足以应对区域空气污染扩散的严峻现实。PM2.5的治理需要综合施策,不仅要实现多种污染物的协同减排,还要建立区域联防联控机制。这需要政府提供强制性的制度保障,协调规划和动员各种力量,加大污染控制力度。
分析人士表示,雾霾和阻挠虽然是一个长期的过程,但不能慢下来,更不能单方面强调客观原因来推卸官方责任。它们需要被列入各级政府的议程,并尽快实施各种政策。作为一家公司,也要摒弃浮躁的心态,认清问题和不足,脚踏实地追求技术进步,切实打好节能减排的持久战,让雾霾天气不再侵袭中国,给大家留下一片干净的蓝天白云。
笔记
拼音 双语对照
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