10月1日,新的节能汽车补贴政策发布后,只有不到10%的原节能补贴车型,总计超过40款车型,仍然可以享受3000元的补贴。今天,我们将在剩下的40款车型中仔细搜索更受欢迎的车型,并将其推荐给大家庭。
今年10月1日,财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合实施节能汽车补贴新政策。新的补贴政策大大增加了对车辆的限制,以每100公里的油耗为例,从6.9升降至6.3升。此外,油耗的具体值随着车辆重量的不同而不同,在这样一项新政策开始时,我们推测,至少80%的车辆将不再享受国家惠民补贴政策。但实际情况是,仔细统计,在总共40款车型中,只有不到10%的车型还能享受3000元的补贴。今天,我们将在剩下的40款车型中仔细搜索更受欢迎的车型,并将其推荐给大家。
新奇达(参数|询价)1.6 CVT舒适型
车型指导价:11.53万元
在新奇达之前,该系列几乎所有车型都可以享受国家3000元的补贴,但在新政策下,该系列只有少数车型可以享受这一优惠。其中,性价比最高的1.6L CVT舒适型成为消费者的最佳选择。不仅整辆车便宜,而且配备的CVT变速箱在燃油经济性和后期维护方面也很好。
在外观设计方面,新一代奇达车型采用了日产最新的家族式前脸,这一点我们在日产新天籁、阳光等多款车型中都有看到。新奇达的整体车身线条感也与旧款车型有了很大的变化,旧款车型的棱角分明被新奇达圆润流畅的线条所取代。
在车身尺寸方面,与旧款车型相比,新款奇达在车身长度和宽度上都有了明显的增加,分别增加了45mm和65mm。这对于一直以内部空间大著称的启达来说,无异于强化了自身优势。
在内饰设计方面,新奇达的整体内饰设计仍然沿用了家居风格,尤其是浅色的木纹装饰内饰风格,非常友好。三幅式方向盘和相对正统的双仪表盘设计都是常规配置。说实话,新奇达的中控区设计有点简单,档次感不是很好。当然,对于这个价格的车辆来说,这些都是可以接受的。
动力方面,新一代启达搭载了新一代1.6升4缸发动机,标为HR16DE,最大功率93kw,最大扭矩154N·m,从数值上看还是不错的。此外,新一代发动机采用DIS双喷嘴技术,燃烧效率比以前的旧发动机更高,最大功率比旧发动机增加了13kw。与发动机匹配的是5速CVT无级变速箱,具体驾驶性能与老款车型没有太大区别。适度的规章制度是契达的一贯特点。
笔记
拼音 双语对照
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