1月7日,爱卡汽车获悉,梅赛德斯-奔驰正式发布新款MBUX Hyperscreen。据了解,全新MBUX Hyperscreen不仅是梅赛德斯-奔驰量产车型上有史以来配备的最大屏幕,也是梅赛德斯历史上最智能的车载显示屏,代表了梅赛德斯全新直观的人机交互方式。在阅读以下要点后,MBUX Hyperscreen拥有三个无缝集成的显示屏,全宽超过142厘米;触摸屏下方总共有12个传感器,用于在操作过程中进行触觉反馈。如果手指触摸到屏幕上的特定点,就会在玻璃屏幕上触发有形的振动;用户启动关键应用程序需要滚动浏览的菜单是第0层,让他们享受更方便的使用体验;玻璃面屏中的两层涂层减少了反射光,使清洁更容易,而曲面玻璃屏使用了特别耐刮的硅酸铝材料;MBUX智能人机交互系统采用8核CPU,24GB内存,每秒46.4GB内存带宽;它可以存储和支持多达7个用户帐户,并创建自定义的显示内容。
具体而言,新款MBUX Hyperscreen由一块宽度超过1.4米的曲面大屏和三块悬浮感很强的大显示屏无缝连接。整个车身几乎横贯整个仪表板,从一个车门延伸到另一个车门,连接两侧的A柱。涡轮形状的空调出风口精致地集成在屏幕两侧,流畅的曲线设计勾勒出充满科幻色彩的仪表盘轮廓。
中央显示屏和副驾驶显示屏均采用OLED技术,独立照明的像素确保无论视角和光线变化如何,屏幕都能始终呈现出高对比度的图像。此外,MBUX Hyperscreen还可存储多达7个用户账号,进一步满足个性化配置功能需求。
此外,梅赛德斯的工程师设计了直观生动的数字视觉效果。以纯电动模式下相关功能的显示为例,可以直观地显示加速度、能量回收等重要功能,还可以通过仪表板中滑动的“EQ冰球”来可视化加速度G值。
在智能化方面,全新MBUX Hyperscreen拥有8核CPU、24GB内存和每秒46.4GB内存带宽的强大计算能力。根据环境和用户行为模式的变化,它可以在主界面中自动逐渐添加更多的单一功能,或隐藏不常用的功能,而不需要用户深入各种子菜单并逐层操作。
值得一提的是,梅赛德斯-奔驰还通过对初代MBUX用户的研究发现,大多数使用场景源自地图导航、多媒体和电话通信。因此,新款MBUX Hyperscreen的导航应用程序等主要功能始终位于屏幕中央。此外,还有主动按摩模式、智能感应辅助、多座娱乐互联系统等20多项功能,可在人工智能的辅助下在主界面自动显示。例如,在以下场景中,客户可以通过在主界面上点击一次来接受或拒绝相应的建议:如果用户总是在周二晚上回家的路上给朋友打电话,系统会在一周中的这个相应时间在屏幕上显示朋友的联系卡,提醒他是否打电话;如果用户经常使用基于热石原理的按摩功能,在寒冷的天气下,系统会在屏幕上自动询问是否激活该功能;如果用户除了座椅加热外还频繁激活方向盘加热功能,当座椅加热打开时,系统会自动建议激活上述加热功能;
笔记
拼音 双语对照如果用户曾经在陡峭的车道上使用过底盘提升功能或遇到减速带,当车辆再次接近GPS定位位置时,系统会自动提示底盘提升功能。
据了解,MBUX智能人机交互系统于2018年首次推出。目前,全球已有180多万辆梅赛德斯-奔驰乘用车配备了该系统。新升级的MBUX Hyperscreen将在未来首次安装在新款梅赛德斯-奔驰EQS(参数|询价)上。作为大型纯电动梅赛德斯-奔驰车型EVA平台的首个代表,全新梅赛德斯-奔驰EQS纯电动续航里程超过700公里,将于今年亮相,值得外界期待。亮点回顾:奔驰EQS最新预告曝光或搭载5G技术。奔驰EQS预计将于2022年夏天发布,续航里程为700公里吗?国内EQS在意料之中吗?北京奔驰升级顺义工厂
笔记
拼音 双语对照
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