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同价智能新能源车抢份额,BBA中大型车内卷加剧,谁主沉浮?

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时间:1900/1/1 0:00:00

在BBA中大型汽车市场,奥迪A6L(参数|询价)、梅赛德斯E和宝马5系(参数|报价)的销量有增有减。今年上半年,这三款车的销量分别为56995辆、58189辆和88572辆,销量有所下降。尤其是今年上半年,奥迪A6L受长春疫情影响,销量下滑更为严重。疫情后的6月,奥迪A6L、梅赛德斯E和宝马5系的销量都经历了显著的增长和复苏。然而,率先换款的2023款奥迪A6L能否赶上宝马5系的销量?

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受疫情影响最大的奥迪A6L迎来了即将加入市场的2023车型。上半年,受长春疫情影响,奥迪A6L的销量下滑幅度最大。将于8月6日上市的2023款奥迪A6L很可能会让情况好转。毕竟,在过去的行政和商务车市场中,奥迪A6L除了公务车之外,还有商务车市场,在中大型车市场中绝对是佼佼者。如今,它已经被沈阳制造的宝马5系赶超,上半年没有遇到疫情的影响,它一定很不情愿!

笔记

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2022款奥迪A6L的起售价为41.98万元,而2023款奥迪A6L可能会维持这个价格。然而,即使入门级车型增加了前部碰撞警告、电子换档杆和多媒体交互系统车载智能系统等许多功能,额外的配置也绝对不会增加价格。毕竟,2022款奥迪A6L在全国终端经销商的最低售价已探至34.18万元,性价比依然突出,直接导致奥迪A6L与梅赛德斯E在6月的销量差距高达5000辆。

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销量最低的梅赛德斯-奔驰E甚至加大了优惠力度,全国最高降幅为11.39万元,而终端最低售价达到32.29万元,比奥迪A6L还便宜。谁卖得最差,谁就可能得到更大的折扣。在宝马5系和梅赛德斯E的2023款车型升级之前,奥迪A6L率先升级上市,这肯定会对宝马5系、梅赛德斯E产生市场影响。

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前身奥迪A6L略微省油,而最畅销的后驱宝马5系的尺寸尚未超过奥迪A6L、梅赛德斯E和宝马5系。除了内卷,同价位的中国品牌新能源汽车也在这些汽车中分了一杯羹。不仅受疫情影响的市场蛋糕在缩小,争夺蛋糕的竞争对手也在增加,尤其是蔚来、智己、小鹏等车市新势力的智能电动汽车。

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奥迪A6L的指导价一直略低于宝马5系和梅赛德斯E,其中奥迪A6L主要侧重于前驱设计,而宝马5系列和梅赛德斯E主要侧重于后驱设计。前驱更好还是后驱更好?凡事都有两面性。前置车节省了制造成本,也节省了更多的燃料。从公布的WLTC工况下的油耗来看,奥迪A6L确实略低于宝马5系和梅赛德斯E级(参数|查询)。

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当然,有些人可能会说后驱车有更好的操控性,这是不可避免的。然而,面对雨雪和结冰的道路,后驱车实际上很容易打滑,处理不当会导致事故,从而导致失控。车轮编辑器有两辆车,一辆前驱,一辆后驱。在雨天,他更喜欢开前置车,而在晴天,他更愿意开后置车。这就是为什么。

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目前,宝马5系是最畅销的汽车。除了上半年受疫情影响最小外,宝马5系是三款车中尺寸最长的,车身和轴距最长,为宝马5系创造了更大气的视觉效果,车内驾驶和乘坐空间也更宽敞。根据买车买房时更喜欢购买更大产品的中国人的说法,宝马5系更受欢迎,而2023款奥迪A6L的尺寸仍然比宝马5系小。

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最终,奥迪A6L率先推出了2023款车型。价格上涨可能还没有发生,但没有动机提高价格。目前,终端折扣最大的是奥迪A6L和梅赛德斯E,它们在上半年的销量出现了显著下降。然而,2023款奥迪A6L的上市外观更加大气和运动。如果计划是买得起还是买现金,在目前的市场形势下,奥迪A6L的终端价格很可能不会太长时间保持强劲。2023年奥迪A6L上市后,奥迪A6L、梅赛德斯E和宝马5系的三足鼎立趋势可能会被改写。当然,这三款车都需要加油,因为专注于智能汽车和电动汽车的同等价格的新能源汽车正在争夺份额。

笔记

拼音 双语对照

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