随着中国新能源汽车市场的蓬勃发展,新能源汽车品牌如雨后春笋般涌现,这些品牌推出的新能源汽车产品以非常快的速度占领了各个价位和细分市场。梅赛德斯作为汽车市场的老大哥,在新能源产品的布局上稍显落后,但得益于旗舰EQS(Parameter|Inquiry)车型的及时推出,它保住了“老大哥”的面子。然而,EQS的高昂价格似乎离大多数消费者有点远,因此奔驰推出了一款基于中大型纯电动架构平台的新车型EQE。根据奔驰的产品序列,它位于EQS以下,由北京奔驰生产。这两辆车的外观非常相似,但价格差异很大。其53-59万元的预售价使奔驰EQ系列纯电动汽车的门槛降低了很多。
EQE的外观设计与EQS一脉相承,外观线条流畅优雅,车身表面光滑光滑。该模型为减少风阻带来了重大帮助。凭借封闭式中网的设计和点阵式星光图案,梅赛德斯的辨识度仍然很高。贯穿车尾的尾灯设计与溜背相匹配,既优雅又动感。该车的车身尺寸为4969/11906/1509毫米,长、宽、高,轴距为3120毫米。车辆的车身尺寸和整体车身感觉似乎是区分EQS和EQE的最佳方式。最大的区别在于内部。EQE不像EQS那样具有大尺寸超链接屏幕的MBUX,而是第二代MBUX系统,由12.3英寸的仪表板和12.8英寸的双屏中央控制屏幕组成。目前,EQE 500车型尚未上市,将首先发布的三款车型均为350版本。它们配备了最大功率为215千瓦、最大扭矩为530牛·米的永磁同步电机,最大续航里程为752公里,电池容量为96.1千瓦/小时。那么使用这辆车的费用是多少呢?我们将以350豪华版为例,从保险、维护和能耗三个维度进行计算。EQE 350豪华版的预售价为55万元,每年的保险费用接近1万元。关于保险,由于保险和车辆价格之间的相关性,我们选择了最具预期销量的350豪华版车型进行估算。目前,官方价格尚未公布,350豪华版车型的预售价为55万元。保险公司的具体报价细节因地而异,预计费用仅供参考。预计在官方发布价格发布后会有一些差异。
固定交强险950元,选择300万元的综合第三方责任险加车损险,首月保险价格约为11373元。按照家用汽车常用的3年6万公里使用周期计算,第二年和第三年的保费都会有一定程度的优惠,不会发生意外,一般第二年打八折,第三年打七折。因此,EQE第二年的保费计算约为9100元,第三年的保费约为8000元。平均每年的保险费用约为9500元。剩下的保险选项因人而异,具体取决于个人的选择。如果还有其他保险需求,保费会更贵。奔驰提供6年基本免维护政策,只需要更换制动油进行维护。由于EQE尚未正式交付市场,因此以EQS为例计算售后维护情况。尽管价格差异很大,但电动汽车的保养项目内容相似,保养间隔没有差异,因此仍具有参考价值。电动汽车的保养主要包括电池、制冷剂和空调过滤器的检查,因此没有大保养和小保养的区别。
应该提到的是,目前我……
笔记
拼音 双语对照梅赛德斯-奔驰提供每6年18万公里的免费基本保养政策,因此普通家用汽车的3年6万公里周期完全包括在内,可以免除保养费。EQS的保养间隔为2万公里,唯一需要付费的保养项目是4万公里时更换制动油,费用为410元。EQE的维护政策也可能与EQS相同,这意味着它在循环期间也提供免费维护服务,因此三年60000公里的循环维护成本仅为410元更换制动油,平均每年约137元。豪华版每百公里耗电14.4千瓦时,每月充电费用为134元。根据官方数据,350先锋版梅赛德斯EQE每100公里耗电13.7千瓦时。350豪华版和350高级特别版每100公里消耗14.4千瓦时。购买奔驰EQE车型的用户仍有较强的经济实力,且大多拥有私人停车位安装充电桩。除了一些在外充电的情况外,我们使用家用充电桩补充能量来计算成本。
我们选择350豪华版给出的耗电量,按照目前0.56元/千瓦时的家庭用电成本进行计算。在6万公里的3年驾驶周期中,充电和充电成本约为4840元,平均每年约为1610元,每月平均134元。具体的功耗取决于具体的驾驶条件和驾驶习惯。不同的驾驶条件和习惯会带来显著的功耗差异。此外,考虑到偶尔进行户外充电的可能性,此分数仅供参考,但平均性能可能相同。综上所述,我们将这款车的保险、维护和能量补充成本三个维度相加,得出这款车在三年60000公里周期内的总成本约为3.37万元,平均每年约为11230元。除了日常通行费、洗车美容费和停车费外,每月平均维护汽车的费用约为932元。正如我们所看到的,在免费维护的优惠政策下,与能源补偿相比,最大的费用是保险。因此,总的来说,对于一辆预售价在50万元以上的梅赛德斯EQE来说,每月支付不到1000元是可以承受的。
笔记
拼音 双语对照
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