百万豪车BYD造，高端品牌正式定名：仰望！

提升品牌形象和定位是自主车企的共识。因此，多年前，更有实力的自主品牌推出了自己的高端品牌，长城魏牌、吉利领克、奇瑞星道等蜂拥而至。作为传统新能源市场的领导者，比亚迪除了与梅赛德斯-奔驰合资的腾势品牌外，主要依靠母品牌单打独斗，而不属于自己的高端品牌。

然而，就在昨天晚上，一条新闻席卷了朋友圈。比亚迪官方宣布旗下高端品牌命名为“扬王”。就在官方宣布的前一天，阳旺汽车销售公司在深圳注册成立。该品牌预计将于今年年底或明年年初发布。第一款车型届时也将完成首秀，并将于2023年上半年左右上市。

根据此前的消息，洋王品牌将全面实现自主经营。从目前的产品规划来看，品牌价格区间大致在80万至150万元之间。

在介绍该品牌的官方文本中，有一句关键的话：“期待创造具有颠覆性技术和前瞻性设计的品牌和产品，致力于为用户带来前所未有的性能和新体验。”换句话说，该品牌将在设计上脱胎于比亚迪，同时也带来我们目前不知道的新技术。让我们结合车型和比亚迪的专利技术来分析这句话。

根据目前已知的信息，阳王的第一款车型是一款非承载式车身的刚性SUV。这款车的路试谍照此前已经曝光，造型类似于梅赛德斯-奔驰大G和路虎卫士的方盒造型（参数|询价）。从图上看，它应该定位在一辆中大型SUV周围。内饰与比亚迪家族风格无关，也没有标志性的悬浮屏幕，而是嵌入中控台的大屏幕。

比亚迪此前宣布了一项专利技术，为每个车轮配备一个单独的电机，该车将配备四个驱动电机。在中央处理器的控制下，每个车轮都可以根据路况的需要实时获得足够的动力和扭矩。此外，该车还具有浮动模式，听起来相当新颖。简而言之，它可以深入水中，即使在车辆处于漂浮状态后，它也可以正常行驶以摆脱困境。据推测，这项技术可能会出现在这款硬派SUV上。

在介绍了品牌和车型之后，让我们回到高端品牌的问题上来。推广高端品牌就像盖房子一样。母品牌就像是在打基础。母品牌的影响力越大，品牌就越硬，基础就越牢固。这是建造房子或发展高端品牌的第一步。纵观长城、吉利等推出高端品牌的车企，基本都是自主一线品牌。比亚迪足够强大吗？现在是时候期待这个品牌的推出了吗？对于比亚迪来说，2022年是最具里程碑意义的一年。今年4月，比亚迪宣布停产燃油车，成为全球第一家停产燃油车的汽车公司。在国家大力发展新能源的背景下，比亚迪依靠DM-i和刀片电池等技术，销量飙升，开启了比亚迪全国采购的时代。多年来，比亚迪也成功地完成了从丑小鸭到白天鹅的转变。

销量方面，今年9月和10月，比亚迪的月销量分别为20120万辆和21.78万辆。单车销量突破200辆……

笔记

拼音 双语对照连续两个月为0，这是一个非常可怕的数字。今年前10个月，品牌新能源汽车累计销量达到139.79万辆，同比增长233.92%。粗略估计，其今年的总销量应该超过180万辆，这并不奇怪。它将成为年度单一国产品牌的销售冠军。要知道，比亚迪去年的总销量只有73万辆。

0

除了销量的飙升提高了品牌知名度外，车型的均衡发展使其车型的销量基本保持在需求持续火爆的状态，甚至价格高达30万的唐/汉等高端系列也大卖，这为比亚迪推出高端品牌奠定了最坚实的基础。用网友的话来说，“以前没钱买比亚迪，现在没钱买”，可见比亚迪的品牌形象在消费者心目中突飞猛进。在这种情况下，在适当的时间和地点推出高端品牌可以说是有利的。

1

与魏派、领克等高端品牌主打20万元不同，后来者期待与当前所有自主高端品牌没有太多交集，更不用说竞争了。它面对的是一个百万级的奢侈品消费群体。也许这一次，我们可以真正表达我们的情感：现在真的没有钱买比亚迪了！

笔记

拼音 双语对照

标签：比亚迪仰望奔驰长城领克

汽车资讯热门资讯