目前，汽车行业正在追求一个更智能、更环保的出行未来，但对车辆使用寿命的追求不再那么高。曾几何时，梅赛德斯-奔驰以其“严肃的过度设计”而闻名。有一段时间，该品牌确实不计成本地将优质材料和技术应用于自己的车型，目标只有一个——让这款车在豪华舒适的同时“传承百年”。奔驰出租车行驶了460万公里
上图所示的这款车是迄今为止出行量最大的梅赛德斯-奔驰车型，总里程为460万公里。站在他旁边的那个人就是这辆车的车主，名叫Gregorius Sachinidis。他是一名希腊出租车司机，1982年开始使用这辆车，直到2004年才停止运营。240D也已光荣退役。
最终，这辆车被送往梅赛德斯-奔驰博物馆收藏，并收到了一辆C200 CDI作为回报。上面提到的梅赛德斯W114 240D轿车是1976年推出的一款车型。在原车主手中行驶了20万公里后，它于1982年被Gregorius Sachinidis回购给了希腊。从那天起，这辆车就一直在塞萨洛尼基的街道上通勤。六年后的1988年，这辆车行驶了100万公里。
格雷戈里乌斯非常重视这辆车的保养。经过很长一段时间，他总结出了一整套适合这款车的保养计划。常见的油和水的变化是最基本的。许多易损坏的零件也会定期更新，并且在进行维修之前，它们从不等待出现异常声音或磨损。因此，这辆旧车直到退役后才发出异响。
我们之所以能跑这么多英里，不仅是因为我们从事出租车行业，还因为Gregorius为医疗机构运送医疗用品，往返于塞萨洛尼基和贝尔格莱德之间。
这款车配备了OM616柴油四缸发动机，该发动机已用于各种卡车车型，目前仍在印度福斯汽车的SUV车型中使用。它的最大马力为64马力，最大扭矩为137牛米。
笔记
拼音 双语对照
标签：奔驰
在电气化的热潮过后，各车企开始向混动市场进军。而日前，网络上曝光了一组奔驰GLA参数询价PHEV车型的路试谍照，该车在外形上与燃油版车型基本相似，亮点在于动力上搭载插电混动系统。
1900/1/1 0:00:00近日，海外媒体曝光出了一组新款奔驰EQA参数询价的路试谍照。新款EQA的定位为紧凑型SUV，新车将针对外观和内饰设计进行小幅度调整，而动力系统可能将推出更强大的双电机四驱版本。
1900/1/1 0:00:00日前，汽车有文化从相关渠道获取到了一组奔驰EQG的内饰谍照，这是该车内饰首次曝光，虽然与在售的奔驰G级相像，但是细节之处差异还是挺大的。据悉，目前EQG正在北极圈内进行极地环境的测试工作。
1900/1/1 0:00:00上图中这台车是1993年制造的奔驰E200D，在2007年之前，它在德国被当作私家车使用，而2007年现任车主以二手车身份将其进口至阿尔巴尼亚，换上黄色涂装成为了当地一台出租车。
1900/1/1 0:00:00今年奔驰在新能源领域可谓是白忙活一年，其他新能源车型销量都在增长的时候，作为传统汽车品牌，新能源销量惨不忍睹，到后面EQ车型降价，车辆召回，实在是糟心。
1900/1/1 0:00:00近日，海外媒体曝光了一组新款奔驰EQV的最新谍照。新车定位纯电MPV，此次不仅将对外观进行优化，且内饰部分或会迎来大程度的调整。据悉，这款车将于明年春季迎来亮相。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航