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都是为了绿牌?奔驰GLA插混车型曝光,搭1.3T插混系统

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时间:1900/1/1 0:00:00

在电动化热潮之后,汽车公司开始进入混合动力市场。近日,一组梅赛德斯-奔驰GLA(参数|查询)PHEV车型的路试谍照在网上曝光。这款车在外观上与燃油版基本相似,亮点在于它由插电式混合动力系统提供动力。至于新车的实力,让我们来看看这辆车。

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就外观而言,新车和燃油版没有什么区别。前脸的前进气格栅采用了封闭式处理,格栅内部嵌入了梅赛德斯-奔驰标志性的品牌标志,左右两侧用镀铬装饰件连接,进一步增加了车辆前部的可见度。

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车身侧面和轮辋为半封闭式。作为一款插电式混合动力汽车,奔驰GLA PHEV在车身两侧的后挡泥板处配备了“加注口”。预计一侧将是燃料端口,另一侧将是充电端口。

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在车尾造型上,“GLA 250 e”标志被标记在车尾左上角,进一步表明了新车的身份;车顶配备了更大的扰流板,黑色后包围和尾部底部的银色镀铬,体现了良好的视觉效果。

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预计该车的内饰将与燃油版保持一致,并将继续采用由全液晶仪表和多媒体显示屏组成的双屏设计。屏幕下方的三个标志性圆形空调通风口也将被保留,具有豪华和科技感。

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动力部分,奔驰GLA PHEV或配备与奔驰A级(参数|查询)PHEV相同的动力。以海外版梅赛德斯A级PHEV为参考,它配备了由1.3T汽油发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大输出功率可达118千瓦,峰值扭矩为250牛·米,电机最大功率为75千瓦,峰值力矩为300牛·米。系统综合最大功率为160千瓦,峰值转矩达到450N·米。电池寿命方面,新车搭载容量为15.6千瓦时的电池组,综合续航里程可达75公里。小结:奔驰GLA PHEV的外观与燃油版基本相同,最大的区别在于动力。目前,市场上有许多混合动力车型,一直位居紧凑型SUV销量第一的哈弗H6(参数|询价)也推出了插电式混合动力车型以适应市场。让我们一起期待奔驰推出的插电式混合动力车型吧!编辑:晴天

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拼音 双语对照

标签:奔驰奔驰GLA奔驰A级哈弗哈弗H6

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