在全地形SUV中，路虎卫士（参数|询价）的越野性能一直处于行业的“巅峰”。对于全新路虎卫士110来说，它既是一次回归，也是一次突破，不仅带你越野，还兼顾了城市通勤的舒适性。面对梅赛德斯-奔驰GLS等商务级玩家，路虎卫士110表现出了更多的可玩性。
从外观来看，路虎卫士110延续了经典路虎卫士大胆方正的设计风格，并加入了现有路虎家族的时尚元素。特别是，在广场中央有一个圆形的LED大灯提供了很高的识别率，而内部的半圆光带创造了前卫和独特的视觉体验。路虎卫士110基于路虎极限全地形SUV平台D7x制造，采用全新全铝一体式车身结构，最大扭转刚度为30000牛·米/度，极大地确保了极限越野性能。
梅赛德斯-奔驰GLS采用家族式设计，整体轮廓扎实饱满，展现出强烈的力量感。大尺寸的盾形进气格栅内部采用多条镀铬装饰条进行装饰，与奔驰车标相协调，有着十足的尊贵感。在车身结构方面，梅赛德斯-奔驰GLS仍然使用了大量的高强度钢材，比路虎卫士110更重，刚性也比全铝车身更好。
从越野的角度来看，看到路虎卫士110就相当于看到了专业人士。它具有同类车型中最好的28°纵向通过角、40°离去角和38°接近角，可以征服45°极端坡道。这也意味着，全新路虎卫士在面对任何高坡和低洼地形时都能最大限度地提高越野通过性，而车身的最大离地间隙达到291毫米，在任何极端越野条件下自然实现轻松自如。在涉水深度方面，路虎卫士110可以达到900毫米。当车辆通过涉水道路时，涉水感应系统还会在中央触摸屏上显示相关信息，让驾驶员能够对溪流或突然大雨造成的积水做出平静的反应，有效避免了熄火的风险。
此外，路虎卫士110配备的第二代智能全地形反馈系统提供了九种地形驾驶模式，包括自动模式、正常驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砾石/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式、大岩石/巨石慢速模式，以及新涉水模式的选择。该系统可以在极端路况下通过车辆上的各种传感器判断车辆当前的路况，自动选择最佳地形驾驶模式并设置车辆功能，使越野驾驶变得更加简单。
就越野性能而言，奔驰GLS的性能远不如路虎卫士110。奔驰GLS是一款全时四轮驱动汽车，具有运动、经济、舒适、越野和雪地五种驾驶模式。对于复杂的路况，没有地形模式。越野驾驶者的越野活动可能非常困难，600毫米不够刚性，尤其是在雨季较多的城市，经常会遇到涉水路段，驾驶梅赛德斯GLS似乎不够容易。
全新路虎卫士110的实用外观在于其细节设计。例如，可以在车辆的左后侧选择折叠梯子，重量轻但耐用，使用户更容易攀爬和接近车顶上装载的货物。同时，车辆右侧还可以选择外部扩展行李箱，并且可以锁定，这远比梅赛德斯GLS实用。
作为一款极致的全地形SUV，路虎卫士110可以说是达到了行业标杆。它的到来，再一次刷新了人们对硬派SUV的认知。从车身结构、外观设计到内饰实用性，我们都体验到了前所未有的体验。与奔驰GLS相比，它具有更高的可玩性。就价格而言……
笔记
拼音 双语对照路虎卫士110的起步价为87.8万元，低于奔驰GLS超过100万元的价格。你想要这样一辆性价比高的SUV吗？（展示产品配置仅供参考，实际配置以中国上市产品为准。）
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