“三缸发动机在中国不可行，所以没有必要过多地谈论马车市场。车企已经用实际行动证实了这一点。”。通用汽车和福特都尝试过，但都以失败告终。然而，有些人就是不相信邪恶。在经历了太多的前车之鉴后，日产仍然选择了效仿，结果自然在意料之中。无论促销活动多么大肆宣传，销售最终总会说明问题。从过去的SUV销量前十到现在的情况，毫无疑问，奇骏（参数|询价）已经成为最大的“受害者”。
“很多车企都进行了“改革”，提到了三缸发动机，给人最直观的印象就是“抖动”。然而，三缸发动机也并非完全没有优势，比如废气排放更低、重量更轻、排量更小等。然而，即使利大于弊，它仍然无法改变其在中国消费者心目中的形象。“。事实上，三缸发动机在中国已经有很长的历史了，但说到人们的关注，热议的肯定是上汽通用。上汽通用曾为别克和雪佛兰旗下的多款车型配备了1.0T和1.3T等三缸车型。其中，有英朗（参数|查询）和昂科拉等热门车型（参数|查询）。
不幸的是，国内消费者并不买账。押注三缸发动机已成为上汽通用过去几年最大的战略错误。作为别克销量的支柱之一，英朗的月销量从4万辆降至1万多辆。由于受挫，别克将其三缸车型完全更换为四缸发动机，从而阻止了销量的下降。在吸取了以往的经验后，东风日产仍然不信邪，果断将热销的三缸发动机SUV奇骏投放市场。
我还记得，在发布会上，东风汽车股份有限公司有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武史用三个“最”来形容奇骏在东风日桑的战略地位：这是日产历史上规模最大、最复杂的项目，历时五年开发，总投资190亿元，使其成为历史上最强的奇骏。尽管发动机的动力性能并不比四缸发动机差，但消费者根本不买单。自那以后，奇骏的销量持续下滑。目前，月销量仍保持在4000辆的水平，与前一年相比呈减半趋势。为了恢复市场，郑州日产恢复生产搭载2.0升四缸发动机的老一代奇骏，价格分别为18.92万元和19.28万元。也许大家还没能理解这一波“老瓶装新酒”的运作方式。除了东风日产，改用四缸发动机已经成为大多数汽车公司的选择。近日，在最新一期的工信部应用目录中，马拉车市获悉，中期升级的新款福克斯（参数|询价）将采用与翼虎（参数|咨询）同系列的1.5T四缸发动机。因此，福克斯也将放弃三缸发动机，回归四缸发动机团队。
资料显示，长安福特于2005年将欧洲版福克斯引入国内市场。2012年3月，第三代长安福特福克斯正式上市。这一代车型锻造了福克斯的巅峰时刻，赢得了2012-2014年的年度汽车销量冠军，并大力压倒了轩逸（参数|查询）、朗逸（参数|查询）和卡罗拉（参数|搜索）等热门汽车。然而，这一切在2018年升级后戛然而止。2018年11月8日，新一代长安福特福克斯正式上市，搭载1.5L、1.0T和1.5T三种动力版本，均采用三缸形式。从那以后，福克斯就跌出了销量榜首，从此一蹶不振。综上所述，三缸发动机在国内市场不可行的事实已经是板上钉钉的事了。即使热销车型换成了三缸发动机，结局仍然是悲惨的……
笔记
拼音 双语对照e的衰落，无一例外。四缸车型能否重回巅峰？一次被蛇咬，十年怕井绳。搭载三缸发动机的英朗、福克斯和奇骏等热销车型的结果惊人地相似，在销量低迷后，它们被迫改用四缸发动机。那么，四缸车型能否重回巅峰呢？以英朗为例，自率先安装四缸发动机以来，其销量迅速回升。过去2021，其累计销量为278578辆，仅次于轩辕、朗逸、五菱红光MINIEV（Parameter | Inquiry）和花冠，排名第五。从中可以看出，浪子并没有把钱换回来，而且在国内市场上，他还有四缸香。因此，福克斯在安装四缸发动机后肯定会带来销量增长，但要重回巅峰并不容易。过去两年，福特在中国市场做了很多努力，推出了锐际（Parameter|Inquiry）、EVOS（Parameter|Inquiry）和国产探险者（Parameter|Inquiry）等新车型。销量逐渐回升，但作为福克斯的老将，它一直表现不佳，因此更换四缸势在必行。四缸福克斯的回归，不仅需要产品本身的传承和延续，更肩负着帮助长安福特提升国内市场销量的重任。
然而，奇骏不可避免地显得有些尴尬。它没有像英朗和福克斯那样恢复四缸发动机，而是主动恢复旧的四缸车型，试图恢复新车型的销售数据。目前，东风日产对关键车型奇骏的数据只字未提，奇骏是过去的销售主力。原因很简单，就是销售业绩不佳。从客运协会官方销售数据发布时间点后的销售明细可以看出，2021 12月奇骏的销量仅为2808辆，而去年同期东风日产SUV这一代表性产品的月度销量已超过21000辆。如果东风日产不能解决奇骏目前的问题，更不用说重回巅峰，那么能否保持目前的销量可能是个问题。马跃：三缸发动机在国内市场上一直存在争议。一次又一次，已经充分证明三缸发动机在中国市场是不可行的。因此，许多车企已经“翻身另起炉灶”，这意味着浪子不会被黄金取代，四缸发动机的车型也不会重回巅峰，至少消费者可以再次接受。当然，这也充分证实了汽车公司在重大决策中必须遵守市场。逆潮流而动只会得不偿失，最终，只有他们自己受到了伤害。
笔记
拼音 双语对照
据悉，通用汽车将召回134万辆别克EncoreGX以及雪佛兰Trailblazer。美国国家公路交通安全管理局发布的一份报告显示，如果车主没有正确使用千斤顶，可能会导致工具断裂。
1900/1/1 0:00:00最近，车企好像刮起了一阵换标风，在继大众、宝马等合资品牌之后，有一家车企在近期被爆出换标，它就是别克。
1900/1/1 0:00:00昂科拉参数询价是别克旗下一款小型SUV，这款车在国内上市已经有一段不短的时间了，消费者对于这款车还是比较认可的。
1900/1/1 0:00:002021年即将过去，年末是各种负面吃瓜新闻的盘点，但最重要当然是汽车质量问题。
1900/1/1 0:00:00时间过得真快，又到了2021第11届销量垫底比惨大赛，我是你们的主播漫哥。这届SUV赛区的竞争十分激烈，但是砍下垫底第一名的车型却是众望所归，无人能敌，一起来seesee。
1900/1/1 0:00:00“如果你想买一台入门级的合资SUV，你一定会想起XRV参数询价，就好像人们买家用SUV会必看CRV参数询价一样。”这是一位业内资深车评人对XRV的评价。
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