国产赛那呼声如此之高 究竟是谁在“造神”？

最近，关于MPV的话题并不是很活跃。三孩政策一出台，“如何选择一辆20万价位的家用MPV”的话题再次成为热点。也许是为了跟上这股热潮，广汽丰田于6月20日父亲节正式宣布将Sienna（Parameter|Inquiry）正式引入中国，中文名称为“Senna（Parameter|Inquiry）”。于是，“别克GL8，大众威瑞森（参数|查询）慌了？”“家用MPV即将进入新高峰？”等头条新闻开始频繁出现在各大网络平台上。然而，在兴奋之后，仍然有必要冷静地分析。也许国内的MPV市场真的很小。基本上，每当相关政策或新车出现时，整个市场都会喧嚣一段时间。从2015年全面二孩政策的实施，到广汽传祺GM8（参数|询价）、上汽大众威瑞森，甚至别克GL8的年度变化，媒体老师们总是希望用各种引人注目的头衔为国内MPV市场“添砖加瓦”。不得不说，尽管MPV的市场份额还不到SUV的一小部分，但说到游戏流量，MPV确实没有输。

言归正传，广汽丰田最近官宣的“赛纳”确实在MPV市场再次掀起了轩然大波。SIENNA是哪种车？那就是“MPV的汉兰达（参数|询价）”！

笔记

拼音 双语对照上汽大众华力昂刚刚上市时，在许多比较华力昂和GL8的文章中，都提到“即将推出的新一代丰田SIENNA也将是这两款车的有力竞争对手”。言下之意，国内MPV市场的好消息仍然在前方。

现在，“舞台”终于搭建起来了。广汽丰田正式宣布推出SIENNA，并将其命名为“Sana”，吃瓜群众的注意力再次转向MPV市场。备受赞誉的平行进口车SIENNA对于许多人来说可能仍然是一款相对陌生的汽车，但在平行进口车制造商和熟悉MPV的人中，它是一款知名的汽车。这款车在天津港保税区长期加价销售，预订周期约为2个月。汽车到达港口后被提车是很正常的，这就是为什么它在江湖上被称为“MPV世界的汉兰达”。事实上，自20世纪90年代以来，丰田SIENNA一直在北美市场流行。然而，由于各种原因，前两代SIENNA尚未正式引入中国。取而代之的是，它们逐渐成为中国高端MPV的代名词，使用了Elfa（参数|询价）方法，这种方法更倾向于日本和韩国的市场定位。

回顾历史，在20世纪90年代的MPV产品中，丰田Prieuria在日本和韩国市场很受欢迎，但在福特、雪佛兰等大量宽体MPV面前，它显得有些弱小。为了扭转局势，丰田为北美市场打造了一款带有水平前轮的大型MPV。它价格实惠，价格低廉，经久耐用。美国人自然觉得“很香”，第一代SIENNA也开始流行起来。丰田一看这场秀，就将随后的第二代SIENNA的车身长度进一步延长至5.1米，轴距达到了3米。与埃尔法的“子弹头”车身设计不同，专注于北美市场的SIENNA是“有多大，怎么来”。无论如何，大多数当地居民都住在大房子里，门前的停车位又大又宽，足以停下一辆“巨大”的MPV。由于其尺寸定位，SIENNA基本上与亚洲市场脱节，作为一款经典的美式MPV，它存在于北美市场。与之相对应的是，作为一款经典的日系MPV，埃尔定律在亚洲市场难以与之匹敌。根据不同的定位，这两种产品不能再干涉了，在像中国这样埃尔法和SIENNA都能畅销的地区真的很少见。

后来，大家都熟悉丰田在2010年发布的第三代SIENNA，因为当时恰逢国内平行进口汽车蓬勃发展的时期。当时，平行进口汽车制造商能够获得SIENNA的汽车来源，几乎是在几秒钟内订购的。加拿大版和美国版都是以大约40万元人民币的价格进口的。要知道，在这个价格下，你只能买到一辆顶级的别克GL8、福建奔驰维亚诺和高端的福建奔驰维托。但是SIENNA的并行导入版本可以提供什么？外观看起来最不像商务用途，为每个人提供了舒适和超大的空间，强大而平稳的输出3.5升V6发动机，MPV中罕见的四轮驱动系统，当然还有丰田车型通常拥有的耐用性和皮革的声誉。也许是因为这款车太经典了，这一代SIENNA已经销售了整整十年，在这段时间里，价格一直在上涨，对这款车的等待从未停止。

因此，当广汽丰田正式宣布推出SIENNA并将其命名为“Sana”时，MPV市场可能会掀起一股新的热潮。越来越多的人开始期待这款大型美式MPV国产后的表现。备受期待的美日德MPV大战终于要来了。关于“SIENNA”和“Sana”，广汽丰田推出的Sana是否有能力与GL8和威然等先行者竞争？它的市场前景如何？在讨论这两个问题之前，我们先来看看比赛中可能遇到的对手。目前，别克GL8已经部署了三种不同的位置……

笔记

拼音 双语对照ng车型系列，从最初的“陆地商务舱”，到“ES陆地尊”，再到旗舰定位“Avenir Avia”。GL8覆盖了MPV市场，价格从23万元到53万元不等。不出意外，广汽丰田Sana的定价将不可避免地低于平行进口车的40万元报价，起步价甚至可能在30万元以内，仅排在GL8 ES鲁尊的前面。

另一方面，售价28.68万-39.98万元的上汽大众威朗也与萨那的价格基本一致。虽然威然目前的月销量并没有达到上汽大众的预期效果，但实际上威然的产品力并不弱。Future Sana推出后，消费者不可避免地会将两者进行比较，谁赢谁输还不确定。除了令人垂涎的GL8路尊和威然，还有将于下半年亮相的起亚嘉华（Parameter|Inquiry），产品力和口碑同样出众，还有南北本田的改款奥德赛（Parameter|Inquiry）和亚历山德罗（Parameter|Inquiry）。尽管新浪有着良好的声誉和较高的话语权，但其未来的市场路径仍然充满挑战。毫不奇怪，2020年5月刚刚升级的新SIENNA这次肯定会推出。也许广汽丰田会对其进行一些国产化升级，但在核心产品能力方面，应该基本相同。因此，我们可以参考SIENNA的海外版本来探索国产赛纳产品的优势。

从设计角度来看，赛纳和新推出的新款汉兰德的设计语言是一致的。无论是前脸的风格还是腰线的方向，这两款车都像是从同一个模具中雕刻出来的两款车型。自从全面推广TNGA架构以来，丰田在整个产品矩阵的设计上相当大胆，即使是对于保守的MPV也是如此。这样做的好处是，作为一辆家用MPV，Sena非常强大，每个人都知道你是保姆，而不是司机。当然，广汽丰田最终会进行小修小改，以满足中国人在比赛中的审美需求。在这里，我们不能扩大，为这一代车型国产后可能发生的最大变化——动力总成——留下更多空间。

许多人遗憾地得知，新一代SIENNA不再使用旧的3.5升V6发动机。他们认为，大排量6缸发动机是SIENNA的标志性优势之一。但事实上，几乎所有基于丰田TNGA-K平台打造的产品都实现了混合动力技术。未来，进入中国的萨那将不可避免地使用2.5升发动机，并配备电动马达等混合动力系统。当然，基于双电机的E-FOUR系统也将继续存在于塞纳上，在功率调节方面最多略有不同。

一方面是混合动力+电动四驱，另一方面是涡轮增压+前驱。在动力总成方面，与美国和德国的竞争对手相比，Sena表现出了差异化的定位。然而，目前还不可能得出更好的结论，但就这两套动力总成的声誉而言，很明显，混合动力和电动四轮驱动的集群更多。就MPV最关键的尺寸而言，第四代SIENNA北美版的长度、宽度和高度分别为5174/1994/1740mm。如果广汽丰田不稍微加长，威瑞森和GL8都略逊一筹。尤其是威然，其车长超过5米，轴距接近3.2米。虽然车身的乘坐空间不能完全由尺寸数据反映，但对于MPV等车辆来说，几乎所有的空间都分配给了乘客舱。考虑到车辆长度本身接近200毫米的缺点，通过设计仍然很难取回。关于乘坐体验，赛纳推出后，我们也将继续关注。

最后一项是配置和技术援助。老实说，虽然我对第四代SIENNA非常认可，但我也相信广汽丰田会在这款车型上表现出最大的诚意。“TSS 2.0、L2.5、多重驱动……

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拼音 双语对照g模式、E-FOUR、丰田智联等都在比赛中堆积，但无法保证它们能完全抵御已经“武装到牙齿”的GL8路尊。”。这款在市场低迷时期仍能达到1万辆销量的MPV“真的有两把刷子”。即使它比上汽大众威然更强，但销量仍不到它的1/4。

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因此，考虑到SIENNA海外版的尺寸并不优越，品牌和定位与威然和GL8路尊相似，广汽丰田如何提高Sana的整体产品力是下一个关键问题。说到这里，我对广汽丰田赛纳有一些期待，希望未来能实现：首先，即使丰田智行很有用，请广汽丰田永远不要切断美国版SIENNA最初发货的CarPlay，给国内消费者更多的选择，这也是一种展示诚意的方式；其次，如果不出意外的话，Sana将使用与新款汉兰德相同的动力总成，并使用E-FOUR四轮驱动系统。在制定车辆配置时，它可以为务实的消费者提供四轮驱动低配选项，这可能会对市场表现产生惊人的影响；第三，如果可能的话，可以创建一个六座版本的赛纳，保留第二排的中央通道，这可以大大增加第三排的透气性和腿部空间。谁使用它就知道谁使用它；第四，新浪绝不能吝啬自己的充电端口。设置了快速充电和Type-C等接口。第三，不包括杯架也配备有充电端口。

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SIENNA最初的成功与北美消费者对大尺寸车型的偏好密不可分。如果只是在平行进口的水平上，将这种成功复制到中国市场也可能是成功的。然而，在正式宣布推出国产产品时，必须从中国消费者更实用的汽车需求的角度来考虑。

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从过去来看，中国家庭用户也普遍喜欢大型汽车，但他们真正想要的只是合适的尺寸，实用的尺寸，而不是简单地增加尺寸，这也是奥德赛迄今畅销的原因之一。想象一下，当车辆在拥堵的城市地区行驶，或进出狭窄的停车位时，过大的车身会带来各种不便。更不用说北京、上海和广州等大城市的许多商业区都采用了更窄的机械立体停车位。对于大型MPV来说，即使拥有高超的停车技术，一般停车位的上下车空间也非常狭窄，这直接影响了车辆的使用便利性。因此，尺寸和空间永远不应该是广汽丰田赛纳的卖点之一。凭借超过5米的“体格”和令人不满意的销售业绩，威瑞森已经证明，仅仅“大”对MPV来说是不够的。剩下的亮点取决于赛娜能打出什么样的底牌。

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