福特野马（参数|询价）是一款历史悠久的经典跑车。最早的日期可以追溯到20世纪60年代。它可以被认为是世界上最著名的跑车之一。对于国内车迷来说，野马也是一款非常熟悉的跑车。实惠的价格让普通人能够体验到跑车的乐趣。然而，许多人可能误解了野马，认为它是一辆肌肉车。事实上，野马不是一辆肌肉车，而是一辆小马车。小马车的马力没有肌肉车那么夸张，但它的操控性更好。历史上有许多著名的野马车型。这包括马赫数1。1969年，野马Mach 1成功发射。然而，最后一个马赫数1是在17年前发布的。现在，福特推出了最新的野马Mach 1。
与常规车型相比，新款野马Mach 1看起来更具运动感。带有新设计的外壳套件。车身上的黑色绞车非常引人注目。这幅画的灵感来自20世纪60年代的经典马赫1。
新车的侧面设计延续了常规车型，前叶上有一个非常突出的Mach 1标志。标准的19英寸黑色轮毂采用了新的设计和强大的红色多活塞卡钳。
尾部设计相对保守，没有夸张的大尾翼。只有一条黑色的小尾巴是标准的。四出排气管的直径非常大，动力感很强。新设计的扩散器非常酷。尾部中间的标志也被Mach 1标志取代。
动力方面，新款野马Mach 1搭载5.0升V8发动机，最大输出480马力，峰值扭矩420牛米。它配备了6速手动变速箱或10速自动变速箱，仅需4秒即可加速100公里。标准电磁悬架提供三种可调节的硬度和柔软度，以匹配正常、运动和赛道的三种驾驶模式。
野马Mach 1是一款非常平衡的跑车。与更极端的Shellby相比，Mach 1在日常驾驶中表现得更从容。在某种程度上，V8野马更能代表其历史地位。虽然2.3T的性能并不差，但与V8车型相比，它完全是两个数量级。由于税率的原因，大排量汽车在中国很贵。这也使得V8野马在中国成为一种奢侈品。马赫数1可能不会被引入。这真是一件令人遗憾的事情。
笔记
拼音 双语对照
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