对于奥迪来说，今年绝对是RS的一年。不仅发布了新款RS6和RS5车型，最近奥迪还发布了全新的2022款奥迪RS3车型。值得注意的是，这两个车厢和三个车厢的版本是同时呈现的。新车型的亮点是什么？
让我们回到20世纪80年代初，当时奥迪为Angular Coupe配备了涡轮增压直列五缸发动机、全轮驱动和其他设备，使其成为四轮驱动一代的传奇。今天，在2022款奥迪RS3上，经典车型再次出现。
新款车型最大的亮点是五缸涡轮增压发动机，排量为2.5升，最大马力为394马力。美国标准版甚至达到401马力，峰值扭矩高达500牛米。很难想象这是一个基本的A3型号所产生的电力。
最令人兴奋的是，2022款RS3还配备了扭矩矢量四轮驱动。当与新的7速双离合器变速器耦合时，这种配备RS扭矩分配器的四轮驱动四轮驱动将动力输送到所有四个车轮。因此，可以说它取代了差速锁，可以实现高达100%的扭矩传递到任何车轮，通过超速行驶来抵消某个轮胎的转向不足，这种驾驶风格真的是四轮驱动。
与此同时，该车的外观也发生了重大变化。RS家族的进气格栅总是那么受欢迎。这一次，RS3还配备了专属设备——更具侵略性的侧裙，与前保险杠相同六边形格栅的通风后保险杠，以及汽车舱口上微妙的车顶扰流板或行李箱盖扰流板，改善了其他空气动力学变化。再加上全新的LED灯组设计，这款车具有很强的进攻气息，整体运动风格也很明显。
内饰采用与兰博基尼相同的12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱仪表板，以及运行MIB3的10.1英寸信息娱乐显示屏。技术性能还是不错的。但总的来说，由于使用了大量的碳纤维元素，运动感更加强烈，驾驶激情更加丰富。
2022款奥迪RS3仍然保留了RS家族的运动和激情元素，加上新的扭矩矢量控制系统和四轮驱动系统的支持。谁会不喜欢呢？
笔记
拼音 双语对照
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