提到日产汽车,给人的第一印象就是舒适、省油,这也是日系车的卖点之一。从发展的角度来看,年轻人将越来越追求汽车的个性、运动性和智能性。在这些“花里胡哨的美女”面前,一个冷静、经验丰富的成熟大叔该如何应对?“我们可以看到日产在最近刚刚上市的新款天籁汽车上做出的一些改变”。
为什么我们对日产汽车有一个稳定可靠的印象?这实际上是刻在它的基因里的。优点是它天生就比别人好,而缺点是它挥之不去,给人留下固有的印象。在许多中产阶级精英看来,天籁应该是一款理想的家用和商务车。它来自塞德里克公爵的贵族血统。20世纪80年代末,日产开始实施全球化战略。在此期间,日产开发了许多车型,从而诞生了天籁的前身——赛菲罗。这款车也有“沉默之王”的美誉,并在全球范围内取得了良好的销售成绩。
移动沙发?天王按摩椅!
笔记
拼音 双语对照在中高端轿车市场,新款天籁的豪华舒适是消费者最直接的第一印象,被誉为“移动沙发”。第一个是多层人体工程学座椅,采用航空航天“零重力”概念。这听起来很神秘,但实际上并不是一个营销噱头。日产确实在座椅的舒适性方面做了大量的研发和设计。
例如,座椅使用了三层缓冲材料和3D机翼支撑,这给人带来了一种直接的感觉,当你坐在新天籁座椅上时,乘坐支撑效果非常好,属于那种看起来平坦普通,但离不开坐在上面的乘坐体验,而且只有长期使用才能真正感受到它的好。
除了在座椅上保持高标准的舒适性外,新款天籁还进行了一些优化。例如,驾驶员座椅的12向电动调节功能包括8向电动座椅调节和4向电动腰部支撑。虽然没有林肯领航员的22次调整那么多(参数|询价),但我个人认为,座椅的调整角度不如座椅的乘坐舒适性重要,就像赛车一样,如果没有良好的基础,再强大的改装力也不一定能赢得比赛。
在功能性方面,新款天籁也从大沙发升级为按摩椅。除了原有的加热和通风功能外,前排座椅还增加了驾驶员座椅按摩和记忆功能,与凯美瑞(参数|查询)和雅阁(参数|询问)等竞争对手相比,这些功能仍然非常有优势。如果长时间驾驶后想在车内小憩,新车还提供了“一键休息”模式。你不需要慢慢调整座椅。只需一个按钮,座椅就会慢慢倾斜到一个舒适的角度,并自动开始按摩。在按摩过程中,您可以实现波浪、S形、轻柔、敲击、腰部放松六种按摩模式,以及三档力调节。这种新的自然声音的舒适度真的很高。
在谈到座椅之后,有必要提到驾驶舱的氛围。日产汽车在这方面一直给人一种“家”的感觉。新天籁增加了64色智能交互氛围照明系统,可以通过触摸屏滑动实现前门饰板、中控台等车内多处照明氛围的无级调节,还可以通过语音进行自由切换。顶级车型还配备了BOSE音响系统,在座舱氛围方面不输给更高级别的豪华车。智能化需要关注大问题,放下小问题。在势头正盛的新能源汽车面前,燃油车的智能化确实有追赶的趋势。但是,如果智能化最重要的体现是智能驾驶辅助系统,它可以在一定程度上避免或减少交通事故和人身伤害,那么这一重要水平是最高的。
新款天籁搭载了ProPILOT超级智能驾驶的增强版,可视为L2级智能驾驶辅助系统。这个系统有一个特殊的功能,那就是长时间在路上行驶后,驾驶员不可避免地会感到疲劳。此时,ProPILOT将确定车辆是否在更复杂的道路条件下行驶。如果是这样,它将允许车辆在车道中央稳定行驶。
此外,该系统还进行了“制动更柔和、识别更准确、转向更顺畅、避让更主动、下坡速度更均匀”的功能升级,一定程度上减轻了驾驶员的操作负担。此外,ProPILOT系统在方向盘上有一个打开按钮,可以一键启动自动驾驶功能,非常方便。
当然,新天籁也有它的缺点。尽管它配备了……
笔记
拼音 双语对照ISSAN Connect超级智联2.0 Plus是一款车联网系统,累计服务用户超过291万,与造车新势力相比仍有一定差距。特别是,它对苹果手机用户不友好,因为它没有CarPlay功能。这确实是一个小小的遗憾。“舒适性”和“动力性能”在乘坐体验方面无疑是非常出色的。然而,正如文章开头所说,这也成为了《天籁之音》的桎梏,注定无法取得太多出色的表现,实际情况也是如此。“。虽然新天籁的发动机技术毋庸置疑,并且继续搭载可变压缩比涡轮增压发动机,保持了较高的燃油经济性水平。WLTC的综合油耗为6.41升/100公里,但日本竞争对手也不弱。
从账面数据来看,全新天籁动力总成可谓“不给力”,技术成熟。它的最大功率和扭矩参数落后于同价位的凯美瑞和雅阁,而且它没有推出新能源版本的汽车,而竞争对手两者都有。这就是新天籁缺乏竞争优势的原因。也许这种类型的佛教适合年龄较大、更稳定的消费者。
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有人可能会问,为什么新款天籁不搭载日产斥资100亿元研发的1.5T三缸发动机?由于三缸奇骏的失败(参数|询价),东风日产不再害怕挑战市场和消费者。目前,唯一能做的就是稳定基本价格,也是1.5T。雅阁采用了四缸设计,这显然更具市场竞争力,包括上汽通用旗下的产品。最终,新天籁确实在努力跟上时代的发展步伐,巩固其在舒适性方面的标杆地位。这也是东风日产“人、车、生活”的品牌战略。回到主题上来,都市精英们会选择新天籁吗?就我个人而言,在当今个性化和多种选择的时代,无论是品牌产品还是消费者购买都不可能是全面的,只要能完全满足一个小理想,这就足够了。
笔记
拼音 双语对照
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