宝马运动系列车型有两种,R 1200 RS和S 1000 RR。R 1200 RS的前身于20世纪70年代推出,在停产多年后于2016年回归宝马运动系列家族。重新设计的R 1200 RS在外观、配置、动力等诸多方面均有显著提升,满足了现代消费者对高端摩托车的需求。
宝马R 1200 RS的前身:R 1150 RS。宝马R 1200 RS-外观实拍:
宝马R 1200 RS的外观借鉴了同一运动系列家族S 1000 RR的设计理念,其标志性的前部造型有效地提高了车辆的辨识度。
R 1200 RS具有运动型侧面造型和新设计的编织框架,可增强抗扭性能。
与许多宝马摩托车不同,R 1200 RS没有采用“大眼”的设计风格,其对称的造型更符合公众的审美。
车辆的尾灯采用了技术更灵敏的LED灯带类型。经过前后转向信号灯与车身连接的软处理,可以有效降低损坏的概率。
R 1200 RS前挡风玻璃配备了手动调节功能,大的挡风玻璃面积可以减少高速巡航时因风阻而带来的不适感。
R 1200 RS采用符合人体工程学的锻造铝合金分体式车把,具有运动特性。
R 1200 RS油箱的容量为18L,提供了理想的续航能力。白色和灰色的配色方案在视觉上更有质感。
R 1200 RS采用分体式座椅设计,坐垫材料适度柔软,确保驾驶舒适性。
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原厂配备铝合金后货架,方便消费者后期扩大车辆承载能力。
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宝马R 1200 RS采用后单摇臂设计,后轮裸露,视觉效果增强。
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宝马R 1200 RS的座椅高度为820毫米,图中实验者的高度为189厘米。在双脚完全着地的情况下,膝盖仍然有明显的弯曲。与宝马相同排量的拉力车型相比,R 1200 RS的座椅高度具有良好的容忍度。经销商:金宝悦·北京地址:北京市海淀区丰惠中路7号新材料创业大厦105室电话:18614066458
笔记
拼音 双语对照
在不算漫长的汽车发展史上,汽车无论是设计还是配置,都经历过多次的更新换代。在这个过程中,涌现出了很多或经典或特别的设计,比如上个世纪七八十年代风靡一时的跳灯,又或者代表了美国浮华年代的尾鳍。
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