NBA巨星抱团吉利帝豪有个不成熟的小意见

看到金州勇士队（Golden State Warriors）夺冠的盛况，勒布朗·詹姆斯（LeBron James）应该会记住去年克利夫兰（Cleveland）夺冠时的情景。真是“年年如花，年年不同人”！

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拼音 双语对照“并不是小皇帝不强大，而是这位在联盟工作了15年的“老人”不再需要做任何事情来证明自己，也不再需要对广泛存在的恶意指控做出回应。”。然而，他确实输掉了2016-2017赛季的NBA总决赛，错过了进一步美化自己、提升历史地位的机会。与去年两队的对决相比，环顾四周，很明显，勇士队的队形中多了一个7英尺长的人——杜兰特。由于他的存在，骑士队无法重复去年1:3落后时上演历史性逆转的剧本，只是以4-1输掉了比赛。

赛后，尽管詹姆斯和杜兰特都否认为“超级球队”效力，但事实真的是这样吗？

早在2010年夏天，勒布朗·詹姆斯离开骑士队，与德怀恩·韦德和克里斯·波什组成前三名巨人，在接下来的四年里完成了两次锦标赛和两次亚洲锦标赛的成绩；2014年，詹姆斯回到骑士队，与欧文和勒夫再次组成三巨头，三次进入总决赛，并在2015年赢得NBA总冠军。同样，在2016年夏天，由于最近NBA总决赛的失利，勇士队已经有了两名历史性的前锋和73场常规赛胜利的记录，吸引了凯文·杜兰特的加入，他是一名拥有历史罕见得分能力的联盟MVP。这支勇士队从强大到强大，现在已经所向披靡，势不可挡。

尽管詹姆斯和杜兰特被许多人称为叛徒和盟友，但不可否认的是，随着他们优势资源的强大聚集，近年来NBA的竞争变得更加激烈，场内外的话题性和焦点性也越来越强。今年勇士队和骑士队总决赛破纪录的收视率说明了这一点。对于一个商业联盟来说，这并不成功。对于詹姆斯和杜兰特这样的球员来说，有机会与更多伟大的球员并肩作战，共同赢得荣誉，甚至共同创造一个时代，无疑是职业球员一生的追求。

因此，当我们用更冷静的眼光看待NBA近年来的发展时，越来越多的优秀球员不断聚集并开始合作，打造出一支强大的“超级球队”，无论是从比赛的焦点还是对未来的期望来看，这对球迷都有更大的吸引力。对于业务的发展来说，“超级强队”已经成为必然的产物。

说到这里，我们可能会不由自主地想到一个说法——马太效应。是的，让强者变得更强，让弱者变得更弱。NBA的现状已经成为这一现象的证据。事实上，不仅仅是NBA。如今，在各行各业，“马太效应”被广泛使用：没有阿里巴巴，电子商务就不会延伸到生活的方方面面；如果没有滴滴，人们很难想象出行会如此多样化和便捷；

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拼音 双语对照如果没有腾讯，移动社交就不会如此丰富有趣

从这些无处不在的例子中不难发现，更强的“马太效应”给我们带来了更集中的资源积累和更好的服务供给。转向当前的中国汽车行业，SUV的流行导致许多自主品牌涌向SUV市场。然而，纵观外国汽车品牌，这些强大的汽车公司并不是轿车、SUV和其他车型全面发展的例子。现在，市场的暂时成功使中国汽车行业的发展越来越偏向。

总有例外。作为中国品牌汽车的代表，吉利的发展更加均衡。不仅SUV的势头强劲，更重要的是，吉利汽车的发展更加独特。特别是作为吉利的主要销售力量，吉利上市8年来累计销量超过126万辆，连续6年位居中国品牌轿车销量第一，跻身轿车月销量前十，成为中国品牌对标合资品牌的生力军，成为中国品牌轿车的真正代表和典范。

纵观吉利帝豪的发展历程，凭借精益求精、积极拼搏的品牌理念，不断完成产品更新升级，塑造了中国汽车市场“强者更强”的传奇故事。帝豪已经成为汽车行业“马太效应”的典型案例。

帝豪上市8年来，历经7次改装升级，每一次都成功抓住时代潮流，抓住用户痛点，完成品质和实力的全面升级。2016年，纪念百万销量的新款帝豪百万富翁车型发布，在造型、安全、舒适和性能等方面进行了多达33次优化升级，为下一个百万销量注入了强劲动力；基于移动互联网时代的基调和智能互联网的用户需求，最近，帝豪推出了新的百万向上互联版本的帝豪，为用户提供“快速、准确、全面、有趣”的智能互联网体验，在硬件、网络、导航和智能娱乐方面的性能都有所提高。

随着资源的积累，詹姆斯和杜兰特已经获得了越来越强大的自我实力。他们用实际行动向大家展示了“超级团队”是如何在职业生涯中取得辉煌成就的。在中国品牌汽车领域，吉利帝豪以同样的方式，通过不断的自我更新和升级，展示了中国汽车领域的“马太效应”，捍卫了中国品牌汽车的荣耀。帝豪以「强者更强」的态度，成为当之无愧的「更懂中国人的车」。

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