本田思域方向机出故障，修车师傅：换新的吧，不换新的不敢修

前段时间，一辆行驶了9万多公里的本田思域（参数|询价）来到了维修店。车主向维修技师描述了故障，并表示他的车辆现在转向特别重的方向，偶尔会发出异常噪音。维修技师检查了问题后，发现是转向机的问题。如下图所示；仪表显示它已经行驶了9万多公里。

然而，由于更换转向器的成本相对较高，本田车主最初希望由维修技师对转向器进行维修。然而，维修技术人员表示，修理转向机并不是开玩笑。坏了的转向器不像坏了的保险杠，简单的修理就能让它工作。转向器是一个精密配件，如果维修不当，道路上可能会出现大问题。因此，汽车维修技师的最终维修建议是更换转向器。如果不更换转向器，汽车修理技师说他害怕修理。车主知道这是一种严重的关系，所以他同意更换新的转向器。如下图所示；机修工抬起汽车，准备拆下转向器。

下图显示，汽车维修技师已经拆卸了转向机操纵杆的球头。然而，由于转向器被整个元宝梁包围，可操作空间非常小，因此汽车维修技术人员决定将整个元宝梁拆下。绿色箭头指的是元宝横梁的一个固定螺钉。

大约半个小时后，机械师取下了旧的转向器，如下图所示；旧的转向机在左边，而新的转向机则在右边。此时此刻，汽车修理技师正在对新旧转向器进行比较。

由于新转向机不包括外部转向杆和动力管等附件，汽车维修技师还需要将旧转向机上的所有附件拆下，并将其倒在新转向机上。如下图所示；汽车修理技师已经将外拉杆和相关附件安装到新的转向机上。下一步是装载汽车。

从下图中，你可以看到为什么汽车维修技师想要拆除元宝梁。整个转向器几乎都被元宝梁包围着。如果你不拆下元宝光束转向器，就根本无法将其拆下。这位汽车维修技师说，不仅本田思域是这样设计的，现代索纳塔（参数|询价）和大众途锐（参数|咨询）等车型都是这样设计。一旦底盘部件坏了，你需要拆除元宝梁，也许制造商设计这个是为了增加售后人力成本？

安装新转向机后，还需要对车辆进行四轮定位，因为更换转向机后前轮前束数据发生了变化。现在，有必要通过四轮定位仪将其调整到正确的范围。如下图所示；调整车辆前束数据是通过外部和内部拉杆实现的。

最后，在完成四轮定位后，汽车维修技师陪同车主进行了路试。在到达之前出现的转向沉重和异响问题再也没有发生过，这证明了汽车维修技术人员修复了问题。当然，我们的车主可以简单地了解这种只需要更换而不需要维护的故障情况。

笔记

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标签：元宝本田思域大众途锐

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