产品、营销双管齐下，魏建军重筑长城汽车销量高峰有“绝招”

“金九”褪色，“银十”遇冷，让车企在这个深秋的日子变得艰难。来自乘联会的数据显示，今年10月，我国狭义乘用车零售量约195万辆，同比下降13.2%。从1-10月的累计情况来看，2018年全年产销负增长基本已成定局。

然而，并不是所有的车企都准备好面对“寒冬”，长城汽车在10月份的表现可以说相当出色。长城汽车公布的产销数据显示，长城汽车四大品牌全面开花，销量持续攀升。10月，他们销售了超过11万辆新车，达到110088辆，同比增长26.94%。在9月实现同比增长后，他们继续保持强劲的增长势头。今年1-10月，长城汽车累计销售78.7万辆，出口39952辆，同比增长18.24%。

与其他车企一样，长城汽车作为SUV领域的领导者，自寒冷天气袭击汽车市场以来，亲身体验了市场的“凉爽”。然而，只有当潮水退去时，真正强大的人才会出现。长城汽车以惊人的速度重新调整了其姿态，销量迅速恢复到峰值。

“从点到面，多管齐下”

作为SUV市场的常年领导者，长城汽车以哈弗品牌为基础，以WEY为延伸，打造了数百款庞大的系列产品。这些产品相互交叉，形成合力，提升品牌知名度。

其中，几款明星产品代表了长城汽车的先进制造水平，为其销量和影响力做出了巨大贡献。在哈弗品牌中，H系列哈弗H6已连续65个月蝉联SUV排行榜销量冠军，哈弗H2在新品发布后销量也持续破万；在性价比阵营的M系列中，哈弗M6也能以优异的性价比轻松破万，实力不容小觑。

最新的F序列具有更令人惊讶的潜力。首款产品哈弗F5上市首月销量就达到6265辆，这足以证明哈弗为其打造的年轻化路线对消费者群体的吸引力，也让新推出的哈弗F7更加振奋人心。

WEY品牌的表现也值得称赞。10月销量发布后，WEY成功成为2018年首款年销量突破10万辆的豪华SUV，为长城汽车的总销量做出了重大贡献。VV6上市后，其现有的产品布局得到了进一步完善，品牌力也得到了进一步加强。

营销蓬勃发展，谁说长城不了解年轻人

很长一段时间以来，长城汽车给人的印象就像它的名字和城市一样低调、质朴、令人放心，但也缺乏一些独特的“化学反应”。尤其是对于年轻人来说，不善于追赶潮流的长城似乎缺乏一些吸引力。

然而，也许从长城汽车董事长亲自出面为WEY品牌背书的时候，人们突然发现，长城汽车也开始了从幕后到台前的企业形象转变。只专注于研发的长城已经一去不复返了。相反，它已经成为一座不仅懂营销，而且与年轻人“融为一体”的长城。

于是，我们看到，2017年上半年，孙红雷被聘为哈弗汽车的代言人；2017年底，长城汽车的身影在湖南卫视跨年演唱会上赫然出现；

笔记

拼音 双语对照2018年夏天，长城再次与世界杯牵手，成为转播的顶级合作伙伴。长城的营销已经逐渐进入一个良好的局面。

正如魏建军曾在哈弗百万节上承诺的那样，令人惊叹的花式营销仍在继续。不久前，在江苏卫视旗舰综艺《蒙面唱将猜猜猜》第三季中，哈弗品牌成为该节目的主销品牌，并通过深度植入，进一步加深了品牌在这档热门综艺中的存在感。不仅流量话题双丰收，也间接促成了今天销量的大幅增长。

小心维护，终端通道继续施加力

正如在产品开发过程中一丝不苟一样，坚持以安全为基石的长城不仅在造车中发挥了认真周到的“处女座”特征，而且在整个系统的建设中也发挥了作用。

因此，在终端渠道建设方面，长城汽车一方面利用品牌推广和强大的产品力激发经销商的销售热情，另一方面利用积极的利润分成优惠政策帮助经销商更好地提振信心。

今年“金九银十年”伊始，哈弗品牌积极推出“纯自动迎贸易战，哈弗神车降价2万元”优惠活动，不仅给消费者带来了更多实实在在的实惠，也积极缓解了经销商面临车市需求下行的压力。在长城和经销商的共同努力下，最终取得这样的销售成绩是合理的。

在今年的广州车展上，取得优异成绩的长城再次乘势而上。不仅哈弗带来了两款新车型，独立参与的新能源品牌欧拉也推出了全新的高续航版本iQ 401。依托长城扎实的造车技术和纯电动平台，欧拉已成为新能源展厅中的一道独特风景线。

因此，我们可以看到，在产品、营销、渠道等方面的持续努力，使长城率先“破冰”。在广州车展上，长城汽车向我们展示了其在新能源、智能网联等前瞻性领域的精心工作。这样，长城的未来，坚持采取预防措施的政府将更加可预测。

笔记

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