放宽之后再解禁 呼和浩特全面取消皮卡限行

近日，呼和浩特市交通管理支队发布通知，全面取消皮卡进城限制，皮卡与小型普通公交车享有同等通行权。这是继去年6月放宽接送限制后，呼和浩特市对接送政策进行的第二次调整。最新通知如下：

为进一步优化我市营商环境，积极落实扩大投资、促进消费等相关政策，促进经济社会发展，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，呼和浩特市局交通管理支队决定进一步调整多用途汽车道路交通管理办法。现宣布：全市全面取消多用途车进城限制，多用途车享有与小型普通客车同等的通行权。本通知自发布之日起施行。呼和浩特市局交通管理支队此前发布的其他公告与本公告有冲突的，以本公告为准。去年6月，呼和浩特市放宽了对皮卡车通行的限制。当时的要求是允许多用途卡车避开其他城市道路的早晚高峰时段交通，但城市高速公路和高架道路24小时禁止通行除外。此次全面发布表明，皮卡在这些时段和路段对交通流量的影响实际上很小，逐步发布的步骤非常科学合理。

去年6月，呼和浩特市宣布放宽对皮卡车的限制。呼和浩特市是内蒙古自治区的一个地级市和首府。六大支柱产业分别是食品加工、电力能源、石油化工、生物医药、光伏材料、电子信息，其中伊利和蒙牛已成为全球十大知名乳制品企业。这些行业的一些来源需要皮卡作为生产工具。去年，内蒙古皮卡实际销量在31个省份中排名第一。全年超过2万辆皮卡的数据也证明了皮卡在内蒙古的重要性。

在内蒙古境内，呼和浩特也是一个枢纽城市：西部与包头市和鄂尔多斯市接壤，东部与乌兰察布市接壤，南部与山西省接壤；同时，它也是中国向蒙古国和俄罗斯开放的重要边境开放中心城市，也是连接西北和华北东部地区的桥头堡。复杂的地形和路况使皮卡在这些地区使用更加方便。呼和浩特市皮卡禁令的解除将极大地有利于皮卡在北方的通行。

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