在中国的年销量为702088辆，这对于几年前的奔驰来说是绝对不可想象的。毕竟，在2015年之前，奔驰在中国的销量只有30万辆左右。这款S级对梅赛德斯-奔驰家族的贡献绝非一言两语就能说清楚。设计语言的不断去中心化使梅赛德斯-奔驰在中国的销售体系免于火灾和水，梅赛德斯也借此机会推出了许多受欢迎的新车型，如新C级和新E级。但值得注意的是，目前的梅赛德斯-奔驰系统并没有处于全员爆发的状态。毕竟，就销售额而言，GLA相当惨淡。
GLA是非常坚实和悲惨的。从它诞生之初，我就认为这是梅赛德斯-奔驰战略中的一个重大错误。毕竟，作为一款入门级车型，GLA很好地平衡了1.6T和2.0T高功率和低功率版本的参数。与X1和Q3相比，GLA更小的尺寸确实被称为“动态”，其不到27万元的起价也低于X1的价格。然而，梅赛德斯没有想到的是，尺寸对入门级车型有多么重要，我们也可以从后来的GLB中看到梅赛德斯的“遗憾”。
尺寸差距一直让GLA难以与X1和Q3竞争，而Q3的升级和配备三缸版本的X1极低的价格也让GLA本已糟糕的日子雪上加霜。今年以来，GLA的销量越来越惨淡，1-11月累计不到4万辆的销量也让它成为了当前梅赛德斯-奔驰阵营的笑柄。
幸运的是，前段时间，梅赛德斯举行了新的GLA新闻发布会，从其不断增加和扩大的各种行动来看，它无疑正在吞噬规模赤字。最近，国产新GLA的应用信息也被曝光了，但这款国产新GLA与我想象的有差距。我们能赢得扭转局面的战斗吗？从应用图中可以看出，新款GLA的外观明显更加圆润，车高也大幅增加。然而，值得注意的是，与之前海外发布的官方地图相比，新款国产GLA的蓝天星中网和周边造型有些便宜，大灯的内部结构也有一些变化。
虽然我不希望国产新GLA与之前的官方计划相同，但毕竟AMG套件很贵。然而，值得肯定的是，国产新GLA的外观可能比你想象的还要糟糕，而那套五辐轮毂已经从E级到C级，再到A级，再到GLA，历时近六年。难道没有必要把它们当作传家宝吗？
新车尺寸为4417*1834*1610mm，轴距为2729mm，与现款车型相比有了质的提升。在动力方面，新款1.3T发动机的最大功率为120KW，与旧款1.6T发动机相比有了一些进步。但值得注意的是，新车很可能不再匹配2.0T发动机，因此对于寻求动力的消费者来说，也是时候打折购买当前的2.0T版本了。
对于新款GLA，我个人一直非常期待。毕竟，尺寸的改进可能会让它真正成为X1和Q3的标杆。不过，从其应用信息来看，贝奔并没有很好地控制住新GLA的外观，预计在大灯等方面也会有不同程度的降低。在这方面，我对新GLA的唯一期望可能是它不会干扰双屏尺寸。
笔记
拼音 双语对照
标签：奔驰
过了腊八就是年，对北漂一族的我来说，意味着“回老家过大年”的行程进入倒计时。同事为了买张火车票绞尽脑汁，结果票就在那里，却始终到不了他手里。
1900/1/1 0:00:00从小立志成为大侠、最后悔创办阿里的马云老师，往往有惊人之语，但他在卸任前几次谈到的996话题，却是最惹人争议的。马云老师认为“如果想要拥有光明未来、不想被社会抛弃、想成功，那就必须努力工作。
1900/1/1 0:00:00他们穿梭在长沙的大街小巷。他们因为工作责任，义不容辞地选择坚守岗位，逆行在街头巷尾，身体力行地为防疫工作贡献自己的力量。
1900/1/1 0:00:00作为中国汽车界顶流级的存在，红旗的一举一动向来都是很受关注的。而近日，一则关于“红旗造超跑”的消息，更是引来了众多的热议。毕竟说到超跑，绝大多数人的印象中只有法拉利、兰博基尼、迈凯伦等国外品牌。
1900/1/1 0:00:00作者：张昊北京，一座历史悠久的现代都市，接近2200万人生活在这里。在这个城市中，除了一半的本地人以外，还有一半的人来自五湖四海，来到北京奔生活，他们有个特定的名称北漂。
1900/1/1 0:00:00一向做事谨慎的奔驰在12月初突然在美国加州的第三大城市圣何塞搞了个大动作，推出了一个自动驾驶的出租车队，一共30辆，用的还都是奔驰S，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航