当跨界、个性化、多车化成为汽车消费趋势时,一批城市SUV在汽车市场如雨后春笋般涌现,自然成为各大品牌的销售主力军和市场主流。一直占据SUV市场主导地位的日系车型也在以不同的形式巩固其在该领域的主导地位,其中最具代表性的车型是本田的CR-V、丰田的RAV4和三菱的欧蓝德EX。
2011款三菱欧蓝德EX刚刚在成都国际车展上上演了新王登基的盛大表演,可以说是三款车中越野性最强的一款。尽管三菱对进口战略的坚持使三菱欧蓝德EX劲捷在销量上落后于CR-V和RAV4,但它在很大程度上保证了其在性能和质量方面的良好表现。
作为三菱汽车最核心的产品之一,2011款三菱欧蓝德EX不仅继承了三菱汽车卓越的越野血统,而且在此基础上进行了大胆的创新和突破。其中,以其在达喀尔拉力赛和WRC比赛中的完美表现而闻名于世的独特三菱技术AWC(全轮控制)进行了全面升级和调整。与10款欧蓝德车型一样,安装在2011款三菱欧蓝德EX上的S-AWC(超级四轮控制系统)在电控四轮驱动系统中增加了主动前差速器,以实现更好的行驶稳定性和牵引力。即使在极端驾驶条件下,也可以实现完全的驾驶控制。
此外,该发动机采用三菱独特的进排气连续可变气门正时系统(MIVEC),实现了从低速旋转到高速旋转的强大平稳的扭矩特性。它配备了一台运动模式的6速a/T(3.0升车型)和一台专为欧蓝德EX开发的运动模式无级变速器CVT(2.4升车型),这将使2011款三菱欧蓝德EX能够像兔子一样奔跑,同时确保车辆的燃油经济性和驾驶舒适性。
外观方面,2011款三菱欧蓝德EX继续采用三菱家族式鲨鱼嘴前脸和充满活力的车身造型。内饰方面,它不仅继承了欧蓝德车型合理的设计和人性化的配置,还进行了全新的升级。2011款欧蓝德EX劲捷除了车门内部和仪表板采用皮革材料外,方向盘上还配备了方向盘音频控制键,使驾乘者驾驶更加舒适方便。在车身颜色方面,欧蓝德EX有六种车身颜色可供选择,可以满足个人的不同需求。
对于崇尚个性、热爱越野、注重燃油经济性的SUV消费者来说,欧蓝德EX 11款确实是一个非常不错的选择。
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笔记
拼音 双语对照
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