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实验数据说话 测沃尔沃s60车内空气质量

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时间:1900/1/1 0:00:00

汽车就像一座房子,不仅与进入室内的空气质量有关,还与室内装饰造成的污染有关。有些人可能会认为这种事情太做作了。今天,当PM2.5计每天都在爆炸时,人们仍然在谈论空气质量。然而,如果你每年行驶10000公里,城市平均速度为每小时20公里,你每年将不得不在车上度过21天。如果你想在这21天里呼吸更多的新鲜空气,最好认真注意车内的空气质量。

沃尔沃,发现

在今年315之后,主要制造商将其车辆的空气质量视为战场。沃尔沃一直致力于促进高质量的空气质量,是制造商中空气质量控制最全面的制造商,在车辆中有机化合物的挥发和过敏原的抑制方面都处于行业领先地位。现在,编辑借用了2013款S60 T6来测量车辆内外循环的差异,以深入了解沃尔沃对改善车内空气质量的贡献。

沃尔沃,发现

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我们首先在驾驶条件下的封闭环境中进行了测试,作为参考测试,以反映内部循环和外部循环之间的差异。我们设定的测试持续时间为20分钟,每30秒记录一次数据。与之前测试的车载空气净化器相比,由于空调滤芯体积大,空气输出量大,降低PM2.5值的效果将显著。然而,面对污染的空气,我们将拭目以待内外循环的结果有何不同。

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经过20分钟的测试,不难看出,与非使用循环相比,外循环在行驶的前三分钟的效果并不太明显,但PM2.5在接下来的两分钟内逐渐明显下降。在8分钟时,由于过度的编辑操作,PM值会增加。干预后,PM值在13分钟后降至一位数,达到世界卫生组织指南的年平均值。内部循环的测量效果更加明显。在相同风量下循环3分钟后,车内PM值下降了79%,到4点30分,车内的PM值已经下降到10以下。可以看出,空调滤芯在关闭外部污染空气进入的空气通道后,对车内过滤后的空气进行循环过滤,过滤效果更加明显。此外,S60T6的空调滤芯是活性炭吸附式滤芯,活性炭可以有效降低二氧化氮(NO2)、氢氧化物(HC)和臭氧(O3)的浓度。因此,实验效果将更加显著。当然,活性炭滤芯的价格也会比普通滤芯高得多。通过比较内循环和外循环的效果,不难发现内循环在快速降低PM2.5方面的优势。然而,长时间打开内循环会导致空气中的氧气含量下降,并使驾驶员容易昏昏欲睡。建议车主在开启内循环3分钟后,主动切换至外循环进行新风。

笔记

拼音 双语对照

标签:沃尔沃发现

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