本月11日，两款新车型将在中国市场上市，一款是新一代梅赛德斯CLS级，另一款是进口现代雅科仕加长版。这两款车型可谓是未来豪华车市场的“新贵”。新一代梅赛德斯-奔驰CLS可谓脱胎换骨，外观、内饰、动力全面升级，彻底改变了人们此前对CLS级别车型的看法。作为一款现代高端车型，雅科斯加长版在外观和内饰上没有发生重大变化，但车身的加长轴距将远远超过宝马7系（参数|查询）和梅赛德斯S级（参数|询问）。此外，新车还配备了一台排量更大的新发动机，使其动力更强，给人留下深刻印象。让我们从各个方面来看看这两款即将上市的新车，以及这两款车上市后将对豪华车市场产生什么影响。
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◆ 新一代奔驰CLS
新车背景
梅赛德斯CLS是一款从E级延伸而来的轿车，也被称为“四门轿跑车的鼻祖”。梅赛德斯CLS级是2004年在日内瓦车展上推出的全新系列车型。这款新型四门轿车将双门跑车的经典比例与豪华轿车的舒适性和功能性相结合。自2004年推出以来，梅赛德斯CLS已经推出了两代车型。
第一代：C219
生产年份：2004-2010
早在2003年法兰克福国际车展上，梅赛德斯-奔驰就首次展示了其远景CLS概念车。2004年，梅赛德斯基于W211 E级平台推出了一款内部指定的高管级轿车，代号为C219。作为量产版，CLS 500在2004年的纽约国际车展上首次亮相，同年的巴黎车展上推出了年产能仅为3000辆的CLS 55 AMG车型。
在2004年第74届日内瓦车展上，梅赛德斯正式向全球消费者推出了其新车系列CLS级。同时，新CLS级车辆配备了新开发的7G-TRONIC 7速自动变速器，这是第一款用于乘用车的7速自动挡。
第二代：C218
生产年份：2010年至今
在2010年的巴黎车展上，梅赛德斯-奔驰推出了第二代CLS级产品。新车型与2004年推出的版本有着相同的设计理念，但其设计方向比第一代车型更加积极。直到今年，CLS 63 AMG版本才推出，并使用了更大的5.5升排量双涡轮发动机。
与第一代车型相比，梅赛德斯CLS级第二代车型的外观更具动感和时尚感。不管是前格栅、前大灯、车身包围、轮圈设计，看到它的人都会感受到一种新的氛围。
尽管梅赛德斯CLS级的发展历史相对较短，但其影响力是巨大的。自从CLS级车型诞生以来，它一直有着相当不错的市场表现，所以后来其他制造商也纷纷效仿这款掀背四门轿跑车。如果梅赛德斯CLS级是现代四门轿跑车的鼻祖，那绝对不过分。
笔记
拼音 双语对照
旗舰级领袖座驾雅科仕参展车型：新雅科仕3
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