实力铸就品质保证北京汽车绅宝X65实拍

作者：

时间：1900/1/1 0:00:00

年末和年初的电影时间表是最有趣的。以《一步之遥》和《智取威虎山》为首的国产大片离杀熟已经有不可分割的距离，进口大片《博物馆奇妙夜3》迫不及待地要来搅乱1月初的局面。熙熙攘攘的中外大片大战，让中国观众眼前一亮。与电影相比，可以毫不夸张地说，2014年中国SUV市场全年都是新年假期。今年，多达70款SUV车型在多家公司上市；今年，SUV前11个月累计销量360.2万辆，同比增长34.1%；

笔记

拼音双语对照今年，即使有“SUV年”的称号，也势在必行。

哈弗,哈弗H6,长安,长安CS75,发现

SUV除了要有性价比，还要有性能

繁荣之下，市场暗流涌动。在去年1-11月市场销量前十的SUV车型中（如上表所示），无论是自主还是合资”，A级老将仍然是AO级的“小鲜肉”，所有这些都努力以高性价比克服困难。以长安CS75和奇瑞瑞虎3为首，已经习惯了性价比路线的自主品牌无需提及，更不用说性能和质量，而只是“接地气”。“的价格”变相提高了性价比公式的分子系数。然而，一直处于优势地位的合资品牌，无论是出于对中国车主消费偏好的理解，还是由于自主品牌在SUV市场的实力，都主动和被动地将降价和配资作为常态在SUV市场上，自主品牌和合资品牌之间的“步调一致”创造了高度的产品融合和单一的需求。

利用蓬勃发展的市场，要求高性价比的同质化SUV可以暂时流行起来。然而，当消息灵通的消费者比较外观、内饰和配置，仍然发现“多充三五英镑”并不意外时，哈弗H6和君威3应该有什么感觉？在外观、内饰和配置相结合之后，SUV市场的下一个卖点应该是什么，以识别消费者G点并形成差异化车型？作者可以大胆地预测与汽车起源密切相关的机械财产。性价比之后，以性能为基础的SUV时代可能很快就会到来。

后性价比时代的高性能SUV是什么样子的？

所以问题来了，在后性价比时代，高性能SUV应该是什么样子？换句话说，一辆SUV能满足什么条件才能被贴上性能标签？作者认为，决定一辆车的性能需要从平台、动力、变速箱、底盘，甚至车辆的定位和匹配等多个维度进行考虑。综合来看，萨博X65是一款高性能SUV，它在今年的广州车展上首次亮相，预售价为12-15万元。

对于汽车爱好者来说，当谈到高性能汽车时，绝对不可能绕过SAAB。由于其在作战飞机中首次将涡轮增压技术应用于汽车发动机，因此被视为“涡轮增压的鼻祖”。推出了9-3、9-5和9-4X等一系列轿车和SUV车型，所有这些车型都以其强劲的性能而闻名。

哈弗,哈弗H6,长安,长安CS75,发现

尽管萨博从一开始就没有取得好成绩，但幸运的是，技术的精髓在2009年被北汽成功接受，这使后者获得了一系列核心技术，包括平台、发动机、底盘等。在此基础上，萨博推出了一系列高性能车，如神宝D70和D50。根据官方信息，萨博车型的早期上市，在继承关系上都与萨博9-5和9-3等平台密切相关。因此，可以推断，在广州车展上亮相的X65可能源自SAAB 9-4X。如果是这样的话，萨博X65首先拥有良好的性能血统和平台基因。

血统和平台只能为汽车的性能提供一个良好的起点，而决定性能的关键自然取决于汽车的心脏——发动机。目前，对于越来越理性和了解汽车的消费者来说，发动机已经成为最重要的部件。遗憾的是，在目前售价在12-15万元之间的大多数SUV车型中，大多数仍然依赖自然吸气或1.5T小排量涡轮增压发动机。这显然是一种怀疑，即一匹小马可以为自重较大的SUV拉一辆大推车。

哈弗,哈弗H6,长安,长安CS75,发现

相比之下，根据目前披露的信息，搭载2.0T涡轮增压发动机的SAAB最大功率为130kW/5500rpm，峰值扭矩为240Nm/1800-4800 rpm。仅从数据来看，SAAB X65就横扫了市场上的大多数同行。

该发动机以前曾在萨博D70上使用过。从D70的动态性能来看，质量……

笔记

拼音双语对照发动机的性能确实不错。SAAB独特的短歧管和双平衡轴设计，具有涡轮干预早、延迟小、中、后级加速度大等一系列特点。除了确保肾上腺素水平快速上升外，强大的性能还为线性加速、平稳驾驶、日常驾驶无障碍提供了有力保证，并提供了早期涡轮干预和广泛的最大扭矩速度。

SABBO X65/哈弗H6/长安CS75动力参数对比表

车型：萨博X65哈弗H6长安CS75

排量2.0T1.5T1.8T

最大功率130Kw/5500rpm 110Kw/5600rpm 130Kw/

5000-5500转/分

最大扭矩240N·m/

1800-4800转/分210牛·米/

2200-4500转/分230牛·米/

1700-5000转/分

在变速箱与发动机的匹配方面，SAAB X65采用了SAAB F35 5MT手动变速箱和广泛使用的日本爱信6AT变速箱。客观地说，尽管与市场上流行的双离合变速箱以及流行的8速和9速AT变速箱相比，技术亮点并不多。

哈弗,哈弗H6,长安,长安CS75,发现

然而，一台强大的发动机需要一个能够经受住时间考验并保持良好脾气的传动系统。从这个角度来看，F35往往是最好的——技术也来自SAAB，与SAAB的2.0T和2.3T发动机合作多年，结构紧凑，承载扭矩高，匹配度高。日本爱信6AT变速器在市场上被许多车型广泛使用。两款成熟可靠的变速箱完全能够持续完美地输出2.0T发动机的强大动力。

除了强大的动力总成匹配，底盘的质量也是决定SUV性能的关键。与轿车相比，SUV有更大的离地间隙和更高的重心，它们在高速行驶和快速转弯时的性能更依赖于具有优异机械性能的底盘。

萨博X65的“裙底风光”也值得一窥。它在底盘上采用了前麦弗逊+多连杆独立后悬架系统。这种类型的悬架可以在转弯时为外部车轮提供更多的支撑，增加车轮与地面之间的“附着力”，避免车轮过度变形，提高行驶稳定性。

哈弗,哈弗H6,长安,长安CS75,发现

此外，萨博X65配备了超大稳定杆，后拖臂和橡胶套刚度针对中国路况进行了优化调整。从悬架结构加强和调校优化的角度来看，SAAB X65的底盘性能在同级车型中表现出色。即使它不能像SAAB轿车那样实现“紧贴地面飞行”，但由于离地间隙高，它至少可以最大限度地减少SUV在驾驶稳定性和舒适性方面的不足。

萨博X65和哈弗H6底盘的比较

萨博X65哈弗H6车型

前悬架结构麦弗逊独立悬架麦弗逊式独立悬架

后悬架结构多连杆独立后悬架双叉臂独立悬架

性能基因、强劲的动力、成熟可靠的变速器、出色的底盘，从多个维度来看，在12-15万的价格区间，萨博X65是当前性能SUV的最佳代言人。同样值得一提的是，笔者在广州车展上看到了萨博X65展示车，发现了无钥匙进入、一键启动、中控大屏、ESP等中高端配置。就连同级别罕见的大型全景天窗和360度泊车影像也赫然在列。除了性能，我不得不感叹萨博X65的善良和诚意。

哈弗,哈弗H6,长安,长安CS75,发现