11月22日至24日，2013年CRC中国拉力锦标赛将在浙江省金华市武义县拉开帷幕。来自各行各业的好心人聚集在这个中国拉力赛重镇，在已故车王徐朗的家乡，他们在他全速练习驾驶的山路上展开了最后一战。
本次赛事将是武义县首次举办CRC，但武义浓厚的比赛氛围很快将所有前来参赛的人融合在一起。上海斯柯达红牛车队的武义车手徐军也将首次在家乡长辈面前在家比赛。除了球队众多来自武义的维修技术人员外，这场比赛可谓是另一场主场比赛。整个球队也期待着以一场完美的胜利结束精彩的2013赛季。
武夷赛段全长约160公里，除了短道中的碎石路外，其余均为水泥路。在周四的道路调查之后，司机们表示武夷的赛道实际上非常困难。路面崎岖不平，弯道相连，有起伏也有高速。此外，由于浮土以及道路两侧的尖锐边缘，水泥路面的表面经常会发生附着力的突然变化。赛道的容错率会很低，稍有失误就可能导致爆胎或退出比赛。
上海大众斯柯达红牛车队将继续与三辆法比娅·晶锐（参数|查询）CRC Car战车展开较量。灵活的法比亚晶锐对于武夷这样的多弯赛道具有先天优势，四驱系统强劲的动力输出让骑手有信心面对武夷之旅。刚刚在最后一场比赛中夺得冠军的英国外援尼尔·马克西原本是沥青路面的大师。虽然水泥路面不同，但根据以往的经验，他的速度会比龙游的砂石路面快；不用说，当地作战的徐军对赛道很熟悉，这将是他在这场比赛中最大的优势。他相信，只要他打得稳定，他的成绩就会很突出；姜志扬继续代表球队上路，水泥路面也是他的强项。随着赛车的更多调试和磨合，我相信他会从最后一场比赛退役的阴影中走出来，在武夷取得好成绩。
周五上午，SS1超级短道赛中激烈的两车PK点燃了武夷拉力赛的激情火焰。上海大众斯柯达红牛车队的车手们都表现出色。徐军在比赛中以1:48,9的成绩在中国车手中排名第二，而尼尔在比赛中排名第三，因为沥青轮胎挑战了碎石路面，时间略有损失。周六，SS2-SS6将在潭红和大港沿两条赛道进行共5个赛段的比赛。让我们一起为斯柯达红牛车队的勇士们加油。
笔记
拼音 双语对照
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