近日，据德国媒体报道，在德国专业杂志《Offroad》2013年读者票选中，新劲炫ASX荣获最受欢迎SUV车型称号。在竞争激烈的SUV车型评选中，新劲炫ASX以超过7.4万的读者投票位居榜首，投票率为15.4%。
德国《越野》杂志的评选和获奖得到了世界主要汽车制造商和公众的广泛认可。评选分为两部分：具有专业知识和热爱越野驾驶的读者的投票，以及该杂志经验丰富的编辑团队的评价，两者的比例相当。这个奖项的历史可以追溯到1982年。这一次，澳交所登上了德国权威杂志最受欢迎SUV的榜首，结果并不令人惊讶。
首先，新强大的澳交所的强大力量迎合了德国人对“速度感”的渴望。德国拥有世界上唯一一条没有速度限制的高速公路，对“速度感”的极端热情充分体现在速度极快的高速公路上。在德国，澳交所劲炫提供两种动力选择：1.8 DI-D共轨柴油发动机和1.6升汽油发动机。除了1.6升汽油发动机车型外，国产新劲炫ASX还搭载了世界著名赛车EVO的动力系统——4B11 2.0升MIVEC汽油发动机，可输出123kW的额定功率和197N?m的最大扭矩，其功率在同级车型中处于领先地位。
其次，新强大的澳交所高度利用的空间符合德国的太空实用主义。与中国人注重美观的汽车消费取向不同，德国人更强调空间的实用性。梅赛德斯-奔驰、甲壳虫等德国知名产品从诞生之日起就保持着相同的外观和气质，体现了他们真实的个性。与高尔夫GTI、宝马130i等在德国汽车界流行的“小钢炮”一样，新劲炫ASX也有着紧凑的车身造型，但内部空间的组合灵活多变，空间的便捷实用确实吸引了功能型德国人。
最后，全新劲炫ASX的纯SUV血统符合德国人“完美主义”的感觉。没有哪个国家的人像德国人一样，在追求一切完美的过程中近乎偏执。撬开一间德国房间的墙壁，里面的线条都整齐地排列成直角。甚至地砖之间的水泥接缝宽度也是一致的。他们对完美细节的挑剔几乎到了“挑剔”的地步。源自“SUV家族”的新劲炫ASX继承了三菱越野技术的深厚积淀，拥有专业SUV的完美品质，并激活了德国人骨子里追求完美的DNA。
人们常说，把汽车卖给德国人就像把冰块卖给爱斯基摩人。作为汽车的发源地和动力，德国人对汽车的挑剔不言而喻。新劲炫ASX在德国媒体评选的最受欢迎SUV榜单中排名第一，再次从“SUV家族”中证明了其专业素养，也将有助于其在国内中型SUV市场的发展。
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