“转角处的光”系列之三：危中有机，车企比我们想象的淡定

银河系在加速，空间在扩大，我们走过的路已经走完了，时间无法倒流。但我们的歌曲超越了时间和空间，万物的低语也超越了时间。我们度过了辉煌的日子，我们的梦想和欲望将在每个危险的角落变成光明

疫情的爆发分散了春节的热闹和喜庆气氛，也让本就冷清的国内车市雪上加霜。各种媒体和专家预测，汽车行业将面临重大亏损，2020年的情况可能比2019年更糟。2月3日，即节后第一个交易日，三大指数全线开绿，汽车板块跌幅9.1%，近20家整车企业和数十家零部件企业跌停。这无疑增加了人们对汽车行业的担忧。情况有多糟糕？近日，水滴汽车APP联系了多家主机厂的相关领导和工作人员，了解疫情的影响。作者发现，尽管病具有威胁性，但大多数汽车公司都比我们想象的平静得多。

汽车市场仍有转机，不可否认的是，疫情后购车需求有望释放。突如其来的疫情将不可避免地对汽车行业乃至国内经济产生负面影响。IHS Markit预测，2020年第一季度，中国汽车产量可能会减少170多万辆。证券投资分析师Jean-Louis Sempe表示：“疫情的严重程度无法预测，但毫无疑问，疫情对中国工厂、供应链和国内汽车销售的影响非常严重。”。桑福德-伯恩斯坦的分析师也认为，“未来几个月，中国车企将经历一段非常痛苦的时期”。对于严峻的形势，水滴汽车APP联系的几家主要发动机制造商都没有回避，但在谈到“亏损”时，每一家都持保留态度。吉利品牌销售公司总经理宋军，相信“疫情对第一季度销售的影响应该比较大，但从长远来看，影响是有限的。基于疫情期间对公共交通的恐慌，许多消费者可能会选择购买私家车作为替代出行方式，尤其是在三四线市场，购买力将进一步释放15万辆以下的汽车将迎来显著的利好。"

比亚迪也有同样的判断。比亚迪汽车销售有限公司有限公司总经理助理杜国忠告诉笔者，“目前疫情仍在继续蔓延，这肯定会对终端销售产生影响。但疫情过后应该会爆发需求，特别是首次使用的用户，我们已经提前做好了准备。”上汽乘用车公司副总经理于敬民表示，明确表示，“2月很难判断，3月应该可以恢复”。事实上，对于今年汽车市场的走向，业内仍存在争议。有专家表示，尽管2020年开局不利，但要“敲定”全年的汽车市场还为时过早。一方面，即使没有疫情，春节后也将是传统汽车销售的淡季。在当前国家防控力度下，疫情拐点可能很快到来，全年汽车销量有望画出微笑曲线。

另一方面，在经历了两年的市场负增长后，国内汽车公司对股票时代的残酷竞争有了清醒的认识和充分的思想准备。更重要的是，真正有实力的企业正在逐渐适应新形势，并在艰难调整后积累反弹能量。水滴汽车APP认为，疫情可能会加速边缘品牌的死亡，但并不能阻止硬核车企重回发展正轨。至少从多家发动机制造商的响应效率来看，整个汽车行业并没有被突如其来的灾难打乱。我们甚至可以采取更乐观的态度：如果赞成……

笔记

拼音 双语对照危机处理得当，也可以转化为有利于企业发展的机遇。“生命健康至上，企业积极应对因疫情延长的法定春节假期。但根据当地政府要求，各主机厂尚未恢复正常工作，员工普遍采取居家办公模式。”。水滴汽车APP显示，位于北京、上海、重庆、，广东等地暂定于2月10日复工，而疫情最严重的湖北将再推迟3天。

也许你在越来越长的假期里太忙了，但对许多驾车者来说，今年的春节格外充实。自1月23日农历新年29日以来，数十家汽车公司为疫情防控做出了贡献，并制定了节后生产、销售和用户服务的应急计划。长安汽车的一位工作人员告诉我，今年春节他们比平时忙多了。尽管他们在家，但各个部门都在制定新的计划来克服困难。几家独立和合资品牌也表示，他们正在积极部署人员和产能，为“战疫”做准备。长安福特公关总监徐万表示，节后品牌的营销工作肯定会有所调整。“原计划将被推迟，并将尽快转移到在线市场，包括在线金融和在线购车。”长城汽车已采取行动，将原定于2月6日在西安举行的丰君品牌新产品发布改为在线发布。

广汽丰田正在做两件事。根据之前的消息，该品牌最重要的新车威兰达（参数|询价）将于3月和4月上市。广汽丰田市场部总监黄恒表示， “目前，我们没有推迟的计划，但我们也会同时考虑线上发布的形式，简而言之，我们会根据疫情的进展做出相应的调整。值得注意的是，几家主机制造商已经表示，恢复生产和销售不是重中之重，目前最重要的是确保生命和企业员工、分销商和用户的健康。”。“第一是安全，”于景敏反复向作者强调，“利用形势来引导形势，在逆境中看到真相。在这次疫情中，与主机厂相比，经销商受到的打击更为“致命”。车联会秘书长崔东树表示：“许多地区的汽车销售活动受到了严重影响，如汽车团购会和一些无法开展的营销活动，给经销商带来了巨大压力。”

水滴汽车了解到，很多汽车公司都在第一时间出台了对经销商的扶持政策。例如，沃尔沃不再设定2月份的销售目标，以减轻经销商的压力；福特的全国销售服务机构设立了24小时援助电话，无论经销商有什么需求，都有相应的工作人员进行联系；

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拼音 双语对照上汽乘用车根据不同地区的实际情况，精心制定了经销商支持政策，努力关爱更多合作伙伴。。。俗话说“兄弟同心，利断黄金”。持续两年的汽车市场寒冬让车企意识到，经销商不是消化库存的“蓄水池”，而是忠诚合作的战友。这一次，主机厂实际上是在帮助自己，向经销商伸出援手。这种经受住危机考验的伙伴关系不仅会变得更加强大，而且在未来还会爆发出更强的战斗力。

需要指出的是，“逆境显示真理”不仅适用于经销商，也适用于用户。库存时代的汽车营销实际上是一场心理战。能够在文化价值层面获得用户认可的品牌将处于不可战胜的地位。通常情况下，车企往往需要多年的品牌推广才能实现用户的心智占领从量变到质变。在社会面临重大危机的关键时刻，企业提供及时帮助的每一个行为都是在向外界传达其品牌价值。即使是微小的事情也能产生巨大的影响，触动用户的心，激发他们对品牌的热爱。正因为如此，我们看到数十家汽车公司不仅为抗击疫情捐款捐物，还为用户提供了各种温暖的关爱服务和强有力的售后支持。

据徐万介绍，长安福特在当前特殊时期为车主提供24小时热线咨询和24小时道路救援服务；疫情后，车主还将免费获得汽车内部清洁消、更换空气格栅、改善车内空气等服务。一汽丰田表示，终端正在尝试通过智能展厅和视频与客户进行在线沟通。针对用户的维修需求，4S店已经开始提前注册，恢复营业后将优先为这些车主提供服务。水滴汽车APP认为，当前的疫情正在考验车企适应形势的能力。如果能够将危机转化为巩固渠道、与用户建立情感联系的机会，将对品牌的长期发展大有裨益。作者：尹楠

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标签：长安丰田福特比亚迪北京

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