数以智用·AutoLab第四届汽车行业年会

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2018年1月9日，“数智·汽车实验室第四届汽车行业年会”在上海成功举行，与会者包括汽车行业投资者、创业精英、新兴造车力量、汽车出行运营商、汽车科技公司和行业媒体。AutoLab创始人兼首席执行官赵毅先生与行业领袖进行了面对面交谈，讨论了汽车行业未来的新趋势。

飞驰,合创

年度AutoLab汽车行业大会的主题与时俱进，旨在预测未来一年的行业热点：2014年聚焦“汽车电子商务”，2015年聚焦“二手车行业”，2016年聚焦“新兴造车力量”，2017年聚焦“数字智能”。本主题将聚焦于以用户为中心的数据挖掘、清理和重用，分享大数据在未来汽车及周边行业的应用。

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大数据助力共享出行产业发展大会第一主题探讨了大数据在共享出行领域的应用。微租车运营商首席营销官段毅女士和共享汽车运营商景域出行首席执行官徐国鹏先生分别发表演讲，分享行业经验和观点。在未来，分时度假租赁将成为一个巨大的行业风口。2018-2020年，整个市场将进入风口大爆发期，各大资本巨头也在陆续布局市场。共享出行领域的数据来源共有五个：第一个是车内的运营和运营数据；第二块是独立生成大量数据的充电桩；三是用户，将各种需求和行为习惯从手机端传输到平台和车辆后端；第四是停车位，所有汽车都有合法的停车位；第五个是实物，即装载到汽车中的汽车盒子。对于用户来说，出行大数据可以帮助个人更快地取车和还车，更好地规划出行方式，定位行为习惯。对于企业来说，共享出行可以通过用户反馈获得的大数据分析，快速进行商业模式验证，产品迭代可以覆盖多场景、多用户，甚至大面积。这将有助于快速建立成熟的开发体系和运营模式。智能出行带来生活方式的改变。共享出行和智慧出行都离不开大数据的支持，但两个维度的呈现方式不同。年会的第二个主题围绕着智能交通和自动驾驶等话题展开。飞驰镁业董事长兼首席执行官王强先生和清飞智能首席执行官孙一飞先生分别上台致辞。在传统汽车行业向服务型转型的浪潮中，大数据可以提高整个主机厂企业的内部运营效率。汽车行业的网络化和数字化可以分为三个阶段：触摸时代、网络化时代和智能数字化时代。智能网联数字技术可以帮助我们探索汽车、汽车与交通、汽车与智能家居之间的关系，并结合一些智能人工智能技术，为用户提供更周到的出行和生活服务帮助。例如，与前方车辆通信以预测危险，当某条路线的车流量过大时自动改变路线以防止拥堵，当汽车回家进入仓库时自动运行智能家居。基于大数据的无人驾驶也将彻底改变传统的驾驶模式，汽车出行将不再局限于驾驶员的资质和年龄。它可以忽略长期驾驶造成的疲劳效应，降低雨天、雪天和雾霾天气下发生交通事故的风险。AI车联网，懂车更懂你！

笔记

拼音双语对照AutoLab第四届汽车行业年会的最终主题是人工智能和车联网。优众科技创始人刘苗博士和突发认知联合创始人兼营销总监龚思颖女士分享了基于大数据的智能座舱和AI语音的强大应用。车联网的本质是实现人、车、网、路、物的互联、融合、互动。汽车的驾驶舱是驾驶员和车辆之间唯一的接口。未来，智能座舱将是一个功能高度集成的生活空间。有必要让汽车和驾驶员进行深度互动，俗称人车融合。你不仅需要通过驾驶舱的反馈来了解汽车的状态，而且汽车还需要能够了解人们的状态。例如，通过ADAS和道路交互，通过AI语音和人机交互，通过驾驶员监控，实现更多更好的驾驶体验。无论无人驾驶技术是否实现，至少在未来3-5年，智能语音交互将是车联网最主流的交互方式。当然，它可能不是唯一的交互方法，但它一定是最方便的。如何开发智能语音来更好地理解你，更高效，更准确？这需要依靠大数据发挥作用，将数据转化为知识，构建知识与知识的关系，将简单的认知能力发展为推理和计算的能力。这就是AI。最后，AutoLab第四届汽车行业年会还为与会企业颁发了多个行业奖项，其中，平安好车主被评选为“年度最佳售后服务APP”，赛麟S1被评选为《年度最受期待车型》；微租车、景域出行、突识、起点车同时荣获“数据创新奖”；飞驰镁业和安智同时荣获“智慧之星奖”；禾赛科技、友诚科技、清飞智能也获得了“技术集成奖”。

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