最近，雷军在推特上分享了他对电动汽车行业的看法：小米只有成为占行业80%、每年出货1000万辆的TOP5，才能取得成功。这一销量已经超过了丰田或大众去年的年销量，相当于特斯拉去年销量的11倍。由此可见，雷军的野心可不小。
许多米粉对我们的电动汽车和想法感到好奇。事实上，在进入电动汽车市场之前，我们已经进行了深入的研究，对电动汽车行业有了深入的了解。让我和大家分享我的想法：我认为电动汽车是以智能、软件和用户体验为核心的消费电子产品。汽车行业将从机械转向消费电子，市场份额将被顶级制造商占据。我坚信，电动汽车行业成熟后，全球前五大品牌将占据80%的市场。换句话说，我们取得成功的唯一途径是进入前五名，每年出货量超过1000万辆。这场比赛将非常残酷。
关于小米汽车的最新消息是，小米汽车的首款工程车已于9月28日下线，软件集成的工程样机预计将于10月中旬完成，随后将进行各种测试。下一个重要的里程碑是工厂在年底前完工。小米汽车总部基地于去年11月落户北京经济开发区。该汽车工厂将分两期建设，第一期计划于今年4月开工，第二期计划于2024年3月开工，累计年产量为30万辆。
雷军在2022年的演讲中表示，“未来两年不会透露造车的进展”，否认小米的“造车”错过了窗口期。根据计划，小米的第一款汽车将于2024年下线并量产。今年3月，小米高管表示，小米汽车是形成小米之家闭环的最后一步。工程原型将在今年第三季度向所有人开放，打破了所有人的想象。
笔记
拼音 双语对照
盛夏酷热，以躁制躁。
1900/1/1 0:00:00、东风汽车有限公司共同编写的2022年《新能源汽车蓝皮书》正式发布。
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1900/1/1 0:00:00在近一段时间内，魏牌自从推出拿铁参数询价DHTPHEV后，品牌CEO就在社交媒体上开怼余承东，其表示增程式为“落后”的技术代名词。
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