秦叔宝这次召回了特斯拉。根据国家市场监管总局的公告，特斯拉汽车股份有限公司。，有限公司已根据《汽车缺陷产品召回管理条例》和《汽车缺陷召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理局提交了召回计划，并决定从现在起召回以下车辆。
召回细节：特斯拉北京公司将召回2013年9月25日至2020年11月21日期间生产的67698辆进口Model S和Model X电动汽车。召回原因：由于部分车辆存在软件问题，动力电池电压传感电路的反馈电压与电砖的实际电压可能存在差异，导致电池管理系统判断错误。车辆屏幕显示“需要维护”、“安全停车”等警告，车辆将逐步停止动力输出，在极端情况下可能会增加车辆碰撞事故的风险。简而言之，新能源汽车的电池模块上有一个相应的采样模块，它会向管理系统报告每个电池单元的状态。如果它发现某个电池单元的电压突然下降到一定水平，它将确定电池存在内部短路和其他故障，从而通过车辆警报提醒驾驶员和乘客停车。这是一项安全保护措施。但是，当传感器出现问题时，电池会出现问题，但车辆会提示出现问题，需要停车。如果你高速停车，将会有安全隐患。处理方式：公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，免费为车辆升级软件，消除安全隐患。
此外，本次召回还涉及2019年1月12日至2019年11月22日期间生产的进口Model 3电动汽车共计2736辆；2019年10月14日至2022年9月26日期间，共制造了10127辆国产Model 3电动汽车。召回原因：对于因售后维修保养而拆除第二排座椅中央安全带的车辆，在服务中心重新安装安全带固定螺栓时，部分车辆的中间安全带和左侧安全带锁扣装置的固定部件可能未拧入连接螺栓。如果这些车辆发生碰撞，安全带将不会起到约束作用，增加乘客在事故中受伤的风险，并构成安全隐患。也就是说，在特斯拉售后服务中心对部分Model 3（参数|查询）进行维修保养时，第二排座椅的中间安全带是工作人员伪造的，并且安装了但没有完全安装，在发生危险时没有起到约束作用。处理方法：召回范围内的车辆将免费检查第二排座椅中央安全带装置。如果安装不正确，将再次按照规范进行安装。同时，特斯拉提醒用户，在实施车辆召回之前，应谨慎驾驶车辆。他们可以通过用力拉动来确定第二排座椅的中间和左侧安全带扣是否牢固。召回开始后，他们应该尽快联系服务中心进行维护。
写在最后：在连续遭遇“刹车门”之后，特斯拉的销量已经减半。这一次，超过8万辆特斯拉汽车被召回。我们终于可以看到，特斯拉不仅在使用降价的方法，还面临着质量问题。
笔记
拼音 双语对照
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