之前有网友问我,理想ONE上使用的东安发动机(参数|询价)我自己从来没有听说过。它是一个杂牌吗?事实上,东安并不是一个杂牌,而是一家历史悠久的公司,堪称中国第一批发动机生产企业。东安发动机原是一家军工企业下属的发动机厂,主要生产航空发动机。后来,在政策的引导下,它开始从军用转民用,生产民用汽车发动机,主要是D系列。
当时,国产汽车基础薄弱,很难生产出太高端的汽车。然而,在同一时期,日本有许多小型货车,结构简单,成本低。因此,许多国内企业开始以日本小型货车为原型试产自己的小型货车。例如,当时的天津大发、柳州五菱、江西昌河、哈飞松花江等。天津大发有自己的天津内燃机厂,柳州五菱也生产自己的发动机,而剩下的企业基本上都使用东安发动机。
到1998年,中国已经发展了汽车工业,但在发动机技术方面遇到了困难,因此引进了三菱技术,在沈阳成立了航天三菱,而东安工厂和三菱在哈尔滨合资成立了新的东安三菱发动机工厂,开始生产三菱4G系列发动机。自此,沈阳的航天三菱和哈尔滨的东安三菱迎来了“国产汽车保姆”时代。
此时,东安主要有两种发动机,其中一种是三菱4G系列。虽然这款发动机在当时还不是最先进的,但它的各方面性能都非常均衡,尤其是稳定性非常好,而且还带有三菱标志,这在那个时代是一个非常正确的卖点。因此,当时比亚迪、华晨、东南汽车、江淮、江铃、众泰等数十家制造商的车型都采用了它。
另一类是东安自己研发的D系列发动机,如东安自己为哈飞松花江、松花江中一、松花江民一、哈飞赛车、哈飞鲁宝、昌河北斗星(参数|查询)、昌河阿迪尔、长安之星、一汽嘉宝等微型车研发的D系列发动机。
如今,几乎所有的国产车都有自己的发动机,并且已经实现了自给自足,因此东安三菱的销量正在逐渐下降。现在东安已经成为长安集团的子公司,主要为长安加工一些发动机。长安汽车的许多发动机都是由东安生产的。东安还生产适用于各种主流车型的发动机。这些发动机不供应给制造商,而是在车辆维修市场上作为新机器进行更换。
因此,东安发动机并不是一个劣等品牌,但我个人认为,从整体水平来看,东安引擎仍不如长安等一线车企,属于一个不算顶尖但在各学科表现非常稳定的水平。毕竟,东安早期是以微型汽车发动机起家的,与三菱合作后主要生产三菱发动机,因此在研发方面的投入没有一线车企那么多。
笔记
拼音 双语对照
提起奥拓小王子这款车,估计很多80后90后对这款车印象深刻,可以说它是80、90后年少时的一个汽车梦。
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