据路透社报道,戴姆勒正在寻求入股北京奔驰,可能将其持股比例从49%提高到75%。目前,北京汽车持有北京奔驰51%的股权;戴姆勒和戴姆勒大众分别持有38.665%和10.335%的股份。另一方面,北京汽车也在通过入股戴姆勒寻求发言权。今年7月,北汽宣布投资戴姆勒,并持有戴姆勒5%的股份。也有海外媒体报道称,北汽有意将持股比例扩大至10%,以寻求更大的话语权。

2018年,国家发展改革委、商务部发布了《外商投资准入特别管理办法(负面清单)(2018年版)》。当年7月,外资新能源车企股比限制取消,并表示2022年将取消乘用车外资股比限制和不超过两家合资企业的限制。继特斯拉设立全资工厂以及宝马将在2022年提高其合资公司华晨宝马的持股比例之后,多家合资车企也宣布将调整持股比例。作为摇钱树,北京奔驰无疑是一块蛋糕。据了解,北京奔驰板块为北汽贡献了大部分利润来源;由于戴姆勒的持股比例不到一半,这家合资子公司的业绩无法单独汇总到戴姆勒的财务报表中。在全球汽车市场低迷的背景下,大中华区最引人注目的业务实现合并报表无疑将显著改善戴姆勒的财务业绩。

自2005年以来,北汽集团与戴姆勒在中国市场进行了多元化、广泛、长期的战略合作。北京奔驰汽车有限公司,是北京汽车集团公司和戴姆勒的合资企业。戴姆勒目前持有3.01股股份。
目前,北汽集团和戴姆勒在北京运营着戴姆勒最大的海外研发中心,这为北京奔驰进行本地化和适配提供了便利。同时,得益于产品的优异性能,2018年双方通过合资在中国生产的乘用车销量达到48.5万辆。2019年上半年,北京奔驰销售28.2万辆,保持了较高的增速。面对电动化浪潮,北京奔驰在产能方面也有所布局。目前,北京奔驰新能源顺义工厂总装车间已全面完工,即将投产。根据计划,该工厂将投产GLB和EQC等车型,并可实现燃油车和电动汽车等不同类型产品的混合生产。未来的模型,如EQA(参数|查询)和EQB(参数|询问)预计也将来自该工厂。编辑点评:对于在中国表现良好的汽车公司来说,普遍存在提高股比的强烈动机。一方面,在提高权益比率后,中国的业绩可以融入整体财务报表,而不仅仅是作为其他收入,这有助于提高全球财务报表的业绩。另一方面,中国的业务也在稳步发展,扩大规模也是有利的。亮点回顾:奔驰上半年在华销量突破35万辆,掀起SUV攻势。北汽集团第七年跻身世界500强第129位,北汽新能源上半年销量突破6万辆,同比增长20%
笔记
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