2021上海车展新能源汽车唱主角，中高端市场硝烟四起

近日，第19届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心正式启动，成为2021如期举办的首届A级汽车展览会。极氪001（参数|询价）、福特野马Mach-E（参数|询）、北汽极狐阿尔法S、宝马iX（参数|征询）、奔驰EQS（参数|咨询）等重磅电动车型已在上海车展亮相，涉及自主品牌、合资品牌、豪华品牌、造车新势力。许多汽车公司和品牌都将此次车展作为今年新能源汽车的首次亮相。本届车展最大的亮点是智能化和电动化，而新能源汽车无疑在这样一个全球舞台上发挥了主导作用。传统车企全面布局新能源汽车市场。特斯拉在中国市场的受欢迎程度，让许多车企看到了中国巨大的新能源高端市场。但特斯拉的销售服务确实一般，远不如传统车企的文化底蕴和服务内容。在本届车展上，传统豪华品牌宝马、奔驰和奥迪都在新能源汽车上下足了功夫，旨在通过推出新车型加快电动化转型。宝马的创新SUV iX展示了未来豪华座椅驾驶执照的现实。它的整体外观具有很强的科技感。整车还将可持续发展的理念应用于宝马iX产品本身和制造理念。由此可以感觉到，电动化似乎只是宝马的一个小目标，而宝马希望创造的是一种真正未来主义的豪华旅行体验。

梅赛德斯-奔驰全线丰富了EQ家族，带来了三款新的纯电动汽车：新的EQS纯电动轿车、新的EQB（参数|询价）纯电动SUV和新的EQA（参数|询）纯电动越野车。新款EQS展示了绝对豪华的电动汽车体验。EQA和EQB也丰富了中国市场电动汽车垂直领域的细分需求，为新一代城市青年提供了更多选择。

奥迪还直接更新了新款e-tron车型，A6 e-tron概念车亮相车展，WLTP续航里程可达700公里。奥迪的双燃料电动线路在原有的热门燃油车型基础上增加了混合动力版本，努力满足中国市场的购买需求。

新型动力汽车的制造势头依然强劲。吉利控股集团旗下全新智能纯电动品牌吉克龙001在上海车展亮相，也是该品牌旗下首款量产车型。极氪001基于LINK ZERO concept的概念车打造，定位为中大型跨界轿跑车。它在性能参数方面非常好。这可能会给特斯拉Model 3（参数|询价）和小鹏P7（参数|报价）的新能源汽车带来重大影响。

智己L7（参数|询价）也在本届车展上正式向市场开启预售。智己汽车是由上汽集团、阿里巴巴和浦东新区联合推出的高端汽车品牌。在联合造车的基础上，智己L7也具有很强的竞争力，无论是在造型、配置、动力还是智能驾驶辅助方面都达到了相当高的水平。我们能否继续1000公里的旅程，并携带大功率无线充电，真的很期待。

五菱宏光（参数|询价）Mini EV CABRIO绝对是最吸引年轻人的汽车。敞篷版的设计可以说是所有年轻人都能买得起的入门级敞篷车。宏光MINEV CABRIO敞篷车的出现真正满足了年轻人更个性化的出行需求。据现场工作人员介绍，此次亮相的五菱宏光mini EV敞篷版仅为概念车，尚未量产，因此最终价格未知。但瞄准这样的外观设计，已经足够让人期待了。

自动驾驶可能成为核心竞争力……

笔记

拼音 双语对照主动性尽管自动驾驶已经成为车企争夺布局的热门领域，但此前市场上很少有车型将自动驾驶作为其核心卖点。然而，在今年的上海车展上，具有高水平自动驾驶功能的新车开始集中亮相。

北汽与华为合作打造的极狐阿尔法S，采用了全新的华为三激光雷达加载配置方案。它还同时搭载了6个毫米波雷达、12个摄像头和13个超声波雷达，以及计算能力为352Tops的华为芯片，形成了L3级以上的自动驾驶解决方案。阿尔法S华为HI版搭载华为ADS高级自动驾驶系统，具有华为最高水平的自动驾驶能力。它可以通过车辆本身判断路况，并在整个行程中自动驾驶。在实际道路上行驶时，它可以无限接近手动驾驶，并提供直行、左转、无保护转弯等功能。据悉，目前，该技术水平已经能够实现市区内1000公里的无干扰自动驾驶。

同样，传统互联网公司百度在车展上也给人留下了深刻印象。百度的Apollo在活动现场向记者和朋友们“提供了真正的技能”。从技术角度来看，百度Apollo的技术已经可以保证无人驾驶的功能安全。此外，搭载百度L4级自动停车域解决方案的威马W6现已投入量产交付，这意味着人们可以真正买到像百度路测视频中那样能够体验L4级无人驾驶能力的汽车。这也是国有自动驾驶研发技术领域对特斯拉的最强音。在电动化和智能化浪潮下，自动驾驶技术已经成为新能源汽车的“必备之地”。尽管全自动驾驶只允许测试，但不允许实际上路。然而，我们可以预见的是，在不久的将来，自动驾驶可能是新时代汽车的核心竞争力。技术创新让未来充满了无限可能，让人们充满了梦想和期待。

笔记

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