老酒装新瓶，改名继续卖！雷诺江铃小麒麟为何前景黯淡？

尽管雷诺与东风的合资已经结束，但在东风雷诺解散之前，雷诺与江铃达成合作，成立了专注于新能源汽车市场的雷诺江铃。然而，目前该品牌并没有做出重大举措，其推出的一些车型也没有在市场上引起太大反响。

近日，雷诺江铃小林正式推出两种配置的新车，售价区间为5.59-5.89万元。据悉，该车并非全新车型，而是由之前的雷诺江铃EZ EV2更名而来，仍定位为微型新能源电动汽车。这款车型能否在众多竞争对手包围的A00级市场中成功突围？让我们看看。外观设计

雷诺江铃小麒麟采用5门4座车身结构，整车设计走的是可爱路线。具体来说，前脸采用了封闭式前进气格栅，这在新能源汽车中很常见。中间部分填充了黑色装饰板，并连接到两个前照灯组以形成一个整体。标志下方是充电接口。两侧的前大灯设计相对简单，在功能上只能调节大灯的高度。同时，光源由卤素制成，实际的照明效果和视觉效果都比较一般。

在车身尺寸方面，该车型的具体长度、宽度和高度为3500×一千六百四十六×1460毫米，轴距为2340毫米。从车身数据可以看出，该车比该领域的热门车型要大一点。新车车身侧面设计较为简洁，采用凸起的腰线连接车头和尾部，底部搭配熏黑轮圈。然而，轮辋罩是由塑料材料制成的，这使得它非常便宜。

雷诺江铃小麒麟汽车的尾部采用了上窄下宽的设计。尾灯采用了熏黑处理，两侧的尾灯与尾门独立布置。款式相对普通，但表面有一个突出的形状，使其看起来很别致。牌照架位于后保险杠上，底部有一个银色装饰件。室内设计

雷诺江铃小麒麟的内饰采用了更为传统的布局，与许多同级别的新能源汽车相比更加老气。同时，前地板没有采用贯穿式设计，整体美观方便。由于成本限制，该车的内饰材料较差，硬塑料材料无处不在，不同颜色的缝线过于僵硬，质感较弱。入门级车型仅在中控操作区配备模拟液晶仪表，而高配车型则提供9英寸中控显示屏。此外，旋转换档机构位于前排座椅的中间，具有平均的总体配置水平。

根据配置不同，车内座椅采用织物和仿皮织物包裹，功能方面仅支持手动调节。前排座椅看起来比较薄，内部衬垫不厚，乘坐舒适性一般。同时，座垫长度相对较短，为前排乘客提供了有限的腿部支撑。

由于采用了5门布局，车辆进出第二排将更加方便。然而，其后排空间的表现也并不理想。通常情况下，腿部空间只能达到大约四个手指，而头部空间仍然是两个手指。高个子乘客进入后感到非常局促。动态系统

雷诺江铃小林动力标配永磁同步驱动电机，最大输出功率为26千瓦，峰值扭矩为84牛米。同时，它配备了容量为15.86千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为175公里。车型配置及购买建议：雷诺Ji……

笔记

拼音 双语对照作为一款A00级别的踏板车，凌小林的外观和设计都比较可爱。同时，该车采用了5门4座的车身结构，与竞争对手相比，后排座椅空间将更加令人印象深刻。此次共有两款新车配置可选，价格区间为5.59-5.89万元，售价区间为3000元。让我们逐一分析一下，看看哪一种更具成本效益。

2022雷诺江铃小麒麟心跳版推荐指数：★ 配置点评：基本配置级别：一般指导价：5.59万元，提供制动力分配、ABS防抱死制动、后驻车雷达、驾驶模式切换、上坡辅助、低速行驶警告、方向盘双向调节、彩色行车电脑显示屏、织物座椅、后排座椅整体倾斜、USB充电接口，大灯高度可调，前后电动车窗，内后视镜手动防眩光和手动空调功能的基本配置水平相对一般。

2022款雷诺江铃小麒麟智能版推荐指数：★★ 配置点评：增加了智能配置，性价比略高。指导价为5.89万元。功能方面，增加了倒车影像、仿皮座椅、9英寸触摸液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联映射等。智能配置有了一定的提升，性价比相对较高。车叔总结道，总的来说，雷诺江铃小麒麟并不是一款真正的新车。整车从雷诺江铃Easy更名为EV2，在造型等方面没有明显变化。从以上两种配置的对比分析可以看出，属于高端配置的2022款智享版，在没有大幅涨价的情况下，功能配置更加全面，对日常用车有很大帮助，性价比相对较高。在车叔看来，这款车型的综合产品力比较一般，续航里程只有175公里。虽然采用了5门4座布局，但后排空间仍然有限，在价格上与五菱宏光（参数|询价）MINEV等热门车型相比没有优势，成功突破的可能性也不太大。最后，车叔对这款车型的看法是不建议购买。

笔记

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