持续打造高端智能“内核”，北汽蓝谷未来可期

今年以来，原材料和物流成本上升、芯片供应短缺等不利因素给持续升温的新能源汽车赛道带来了重大挑战。行业的新形势正在考验着企业的综合实力。在波涛汹涌中，品牌力和技术实力的长期积累越来越成为企业能否顺利前进的关键。近日，北汽蓝谷发布10月汽车产销数据快报，当月总销量5569辆，同比增长约124.19%；

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拼音 双语对照今年累计销量34264辆，同比增长约76.09%。数据的持续增长，揭示了北汽蓝谷整体平稳向好的发展趋势，也增加了对北汽蓝谷高端智能化转型的信心。

研发投入不断加强，硬核技术多年来一直处于领先地位。多年来，北汽蓝谷高度重视自主技术能力，通过练内功、加强研发投入，不断增强在电动化和智能化技术领域的先锋优势。有数据显示，2022年前三季度，北汽蓝谷投入研发资金6.27亿元，继续保持技术升级的“充足弹药”。作为新能源汽车的基础核心，三电技术一直是北汽蓝谷研发的重点。目前，在电池方面，北汽蓝谷已经推出了新一代IBTC智能仿生热管理系统。即使在-20℃的极端低温环境下，电池的放电容量仍大于85%，远高于行业平均水平。此外，业界首个“干湿分离”热管理设计也应用于动力电池系统。这种设计降低了水冷管道和连接泄漏时冷却剂接触带电设备的风险，极大地提高了电池的安全性。在电机方面，北汽蓝谷推出并应用了自主研发的“极风”电机，该电机采用了电机、减速器和电机控制器一体化的高度集成设计，实现了效率和可靠性的突破。它是中国第一个电动驱动总成，也是目前唯一一个获得中国汽车科学研究院“能效之星”认证的总成。随着行业智能化、网联化的不断升温，北汽蓝谷也在积极深化与产业链合作伙伴的合作，以增强自身的软件技术实力。在过去的四年里，北汽蓝谷和华为携手解决了软硬件集成方面的各种新问题和挑战。作为全球首款支持城市道路高级智能驾驶的量产车，极狐阿尔法s的全新HI版，双方工程师已经合作了1200多天，广泛的测试里程超过100万公里。他们在激光雷达布局、5G天线集成等多个方面实现了技术创新和领先，在推动智能汽车的性能、质量控制、成本和量产应用方面发挥了重要作用。9月23日，极狐阿尔法S全新HI版在深圳率先全面推广城市NCA城市智能驾驶导航辅助，创造了行业领先地位，朝着高精度地图在场景中的应用迈出了关键一步。因此，极狐再次获得了“智能汽车天花板”的评价，使业界对北汽蓝谷的智能技术实力更加认可。北汽蓝谷通过对电动和智能技术的深入探索和认真研究，不断筑牢“护城河”，为企业的长远发展提供持久而强劲的动力。

产品结构丰富完整，高端市场竞争力全面提升。随着北汽蓝谷在各个关键领域不断加强技术投入，新技术逐渐转化为真正的产品力，使产品质量更加扎实，产品结构更加丰富完整。8月18日，极狐阿尔法S525S、阿尔法S525S+、阿尔法T480S和阿尔法T480S+四款新车型正式上市。上市后，极狐阿尔法S从原来的三款车型扩展到了五款车型，极狐Alpha T也从原来的四款车型扩展为五款车型。新车不仅实现了三电系统的优化，还进一步降低了消费者的购买门槛，提高了极狐产品在高端市场的综合竞争力。对于企业来说，不断扩大和升级高端产品线可以更好地应对激烈的竞争……

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拼音 双语对照在高附加值市场，并承受外部不利因素对消费者信心的影响。对于用户来说，在享受更强、更稳定的性能体验的同时，可以有更多的购买选择，更好地根据个性化需求找到最合适的产品。值得一提的是，7月16日，北汽蓝谷宣布将筹资20亿元，投资滑板底盘开发项目。滑板底盘被业界称为“汽车设计和制造的下一次革命”。有分析机构表示，北汽蓝谷滑板平台技术开发成功后，每辆车的开发周期将显著缩短，产品拓展的迭代速度将发生质的变化。得益于滑板底盘“上轻下重”的特点，北汽蓝谷还将充分利用其产品定义能力，根据整体场景和特定人群需求对产品进行定义和打磨。届时，产品将服务于更精准的人群，摆脱传统的尺寸、配置和价格维度，形成更独特的电动汽车解决方案，为未来留下巨大的想象空间。

在经历了初步的市场导入和高端品牌培育后，北汽蓝谷将进入更长、更持久的测试阶段。面对新阶段，北汽蓝谷率先布局高端市场，依托自主核心技术和产业链生态资源，建立差异化竞争优势，为未来打造了决定性引擎。随着第四季度和明年新技术和新品类的稳步推进，相信北汽蓝谷的增长潜力很快就会被更多人看到。

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