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北汽新能源E/E架构技术许可费达1.92亿

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,爱卡汽车从北汽蓝谷官方信息获悉,其全资子公司北汽新能源正计划基于BE21纯电动汽车产品平台开发其ARCFOXα车型T的电子和电气E/E架构相关知识产权,与斯太尔美国有限公司签署了《技术许可协议》。,有限公司授权斯太尔美国使用E/E架构知识产权。据悉,斯太尔美国公司是麦格纳国际公司的全资子公司,这笔技术许可费的固定价格为1.92亿元。

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根据公告,北汽新能源应向斯太尔美国公司许可E/E结构知识产权,包括子许可,斯太尔公司应支付北汽新能源技术许可费。据了解,技术许可费由固定价格和额外许可费组成,其中固定价格为1.92亿元,由斯太尔美国公司按照《技术许可协议》的规定,分六期以欧元支付。

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北汽蓝谷介绍,授予斯太尔美国E/E架构的知识产权是不可撤销、永久、非排他性、全球性、可转让、可转让和可再许可的。斯太尔美国公司可以将E/E架构技术分许可给第三方;此外,斯太尔美国公司的附属企业也可以使用许可技术,前提是该技术只能用于向客户提供工程服务。北汽蓝谷表示,本次交易有利于子公司通过技术许可提高知识产权使用效率,实现技术创新的收入转化;有利于扩大公司技术的国际交流,提高公司产品技术的市场竞争力;本次交易不会对公司的核心竞争力产生不利影响。此外,北汽蓝谷还表示,本次交易完成后,斯太尔美国可能会进行技术转让和分许可,这存在着纯电动汽车市场竞争进一步加剧的风险。据了解,电子电气E/E架构技术的转移基于面向功能领域的开发,分为六个控制领域:动力领域、底盘领域、车身领域、信息娱乐领域、ADAS领域和互联领域。其中,业界首次实现了一机多屏信息娱乐系统架构方案;支持自动驾驶L2.5、多屏集成智能座舱、自动泊车、换电、远程控制、V2L/V放电等1000多种功能带宽,可扩展至L3级自动驾驶,提升用户用车体验。以场景驱动的功能设计、信息融合、数据埋点、大数据分析挖掘等技术支撑“千人千面”的个性化智能需求,推动整车在智能化方面不断迭代优化。根据北汽新能源公司对电子电气EE架构的技术路线规划,研发团队持续迭代开发整车电子电气EE体系结构,在智能车控、智能座舱、智能驾驶、,以及以“软硬件解耦、功能软件集中、功能向服务扩展、端到端云连接支持服务”为核心的智能互联。亮点回顾:ARCFOXαS年底首次亮相,最大续航里程708公里ARCFOX a T上市补贴销售:2419-31.99万

笔记

拼音 双语对照

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