不要低估人们的创造力。这款来自宝马的全新750Li再次超越了你对豪华的想象和认知。不要以为汽车内部只是一套完整的高端真皮座椅、经验丰富的工匠的精湛工艺和DVD视听系统。源自个人电脑的操作界面再次颠覆了消费者对顶级豪华房车的现有认知。
每次有人问我这辆车的性能如何？我总是在说话前犹豫，因为不可能用几句话就能理解这辆车。
2001年末，宝马推出了革命性的7系，其iDrive集成接口和大量电子系统使其与技术先驱不相上下。这感觉就像汽车行业的阿波罗11号火箭。然而，新7系列的这次重大改造可以被视为其概念的延续，整体上展示了更成熟、更舒适的驾驶和乘坐环境，并越来越受欢迎。
从字面上讲，仅规范数据就足以引发一场口水战。没有人会期望这辆重达两吨以上的大型豪华房车能够在5.3秒内从0加速到100公里/小时。我记得只有S63 AMG或玛莎拉蒂Quattroporte才有这种能力，驾驶舱的舒适性和静音性能更为出众，在台北坑坑洼洼的城市道路上快速行驶。尽管新款750Li没有使用近年来广泛使用的气动减震器，它仍然可以将噪音与道路坑洞产生的撞击声完全隔离。更重要的是，这款悬架仍然保留了宝马一贯坚持的操控品质，在兼顾驾驶乐趣的同时，展现了高水平的减震能力。
新款750Li之所以在上车时给人如此强烈的感觉，主要是因为宝马采用了电子控制技术，可以独立调节减震器的下压和回弹阻尼，并可以根据传感器对车速和路况的监测找到最佳设置。当然，除了主动调节功能外，驾驶员还可以根据个人需求选择自己的Sport或Sport Plus模式，以突出硬朗的一面。
笔记
拼音 双语对照
标签：Quattroporte
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