读图识车 SUV中国静态评测海马骑士（图）

在今年的北京车展上，海马汽车还推出了其首款SUV产品海马骑士。海马骑士的出现引起了公众的注意。之所以受到关注，是因为国产自动驾驶SUV给人的印象往往是外观不够创意和美观。这一次，海马骑士的外观不仅有大陆集团的外观设计（参数|询价），而且顶配车型价格仅为13.68万元，这确实让本已火热的中国SUV市场更加沸腾。Seahorse Cars的“骑士”比喻是指Seahorse Knights将设计感、质量感、精致感和技术感完美地结合在一起，就像一个优雅高贵、武艺出众的骑士。“骑士”是指一个人，代表着海马骑士主人的创新、进取、永不言败的精神，以及当代骑士谦逊、宽广、包容的胸怀。作为第一款包含如此专用海马汽车的SUV车型，它无疑会让我们充满好奇。接下来，网友们将跟随我们一起看看海马骑士是一辆什么样的车。

外观：充满欧式风格

海马骑士借鉴欧洲经典SUV的造型设计，融入中国美学元素，以大气时尚的设计语言勾勒出行政SUV的高贵姿态。它以冷静大气的风度、乐观勇敢的态度、洒脱非凡的气度与新一代商业精英相得益彰。骑士的外观让第一眼看到它的人眼前一亮。它时尚大方，拥有光滑圆润的身体曲线。

海马骑士的长宽高差为4421mm/1830mm/1710mm，轴距为2619mm，在同级车型中处于领先水平。其前后座椅的布局经过精心设计，使车内空间相对宽敞，既满足商务接待的需要，又满足家庭休闲出行的需要。

前脸设计延续了海马车型的特点——柳树形状的前大灯和倒梯形的中网设计。大灯给人一种锐利的感觉。Knight S3的大灯类似于柳叶，而柳叶一直很锋利，与之前的海马汽车的大灯有很大的相似性。总的来说，骑士的大灯有一条向下的视线。海马骑士的雾灯与上部融为一体，整体形状为不规则四边形，雾灯周围有装饰性进气口，但都被遮挡了，只是为了强调美观，增加运动感。

许多国际制造商在设计车型时，往往在外观和细节上保持一致，既能保持家族式设计，提高辨识度，又能有效节省设计和成本效益。在这一点上，海马似乎并不害怕落后。在骑士的上下进气格栅中，我们可以找到丘比特、Prima和其他车辆的影子。上部进气格栅采用倒梯形设计，并带有圆形过渡，也称为护罩设计，更符合当前的趋势。然而，整体设计上方的宽条镀铬装饰，以及大尺寸的车标，都具有马自达风格。对此，海马官方也承认，海马的设计参考了马自达的设计。

从侧面看车手S3，最明显的是它的S形曲线。为了贴合骑手S3的运动风格，海马将骑手的侧面线条勾勒成迷人的s形曲线，不仅实现了性感的外观，而且在驾驶过程中提供了相对较小的风阻和流畅的线条。上面的磨砂银色行李架也是海马骑士S3的亮点之一，使其更加高档。

高调车型和低调车型在轮胎方面存在差异。高调的车型使用白色字体的佳通轮胎，而低调的车型使用相同尺寸和规格的235/70 R16的汉泰轮胎。轮毂样式保持不变。骑士的轮毂设计很像一辆汽车。很多朋友认为他的轮毂设计不错，但我个人不太喜欢。

海马骑士的反光镜采用了目前流行的集成式转向灯设计，更讨消费者喜欢，增加了美感，而且绝对实用，保证了行车安全。此外，海马骑士的小后窗太s了……

笔记

拼音 双语对照我不会影响视野，但幸运的是，它配备了暖气，这多少让人感到安慰。

从车尾看骑士S3，很明显，尾部的设计与前脸完全呼应，使整车的设计风格高度统一。尾灯的形状同样锋利，从尾灯的两端都能感觉到。在车辆中部悬挂牌照的地方，有一条宽的镀铬装饰条和一个镀铬标志，这也与前格栅处的镀铬饰条和标志设计相呼应。此外，海马骑士S3的尾部略微向上倾斜，在性感的同时充分保证了车尾的大离去角，为通过性能做出了贡献。它还配备了一个黑色的防擦板，但质地相对普通。后保险杠的设计与前脸相似，而且还有一个前后呼应的“黑唇”，给这款车一种真正的“骑士般”的威严。

内饰：做工有待改进

骑士的内饰风格可以用“简洁大方”来形容——浅色内饰也是一种流行的选择。中控面板采用了钛银装饰面板，这种设计在韩国汽车中很少见。采用电动门窗，化妆镜具有双重照明功能。它配备了一个顶部安装的眼镜盒和一个后舱卷帘，非常周到和方便。可以预见，海马骑士将为当前SUV市场带来强劲的发展趋势。

骑手的方向盘采用黑色三片式运动设计，提供了良好的抓地力，并辅以棱角分明的银色金属板，提供了很好的效果。左侧还配备了多功能按钮，用于控制内部音频系统。方向盘后面的拨杆的反馈力仍然相当僵硬，仍有改进的空间。

海马骑士的外观一直位居国产自主SUV车型前列，甚至被SUV中国评为国产自主SUV“最美”系列车型。然而，就内饰工艺而言，这并不能让人满意。粗糙的工艺一直是对国产汽车的批评，尤其是在《海马骑士》中。我希望将来能有所改进。

炮筒设计的仪表盘是整个内饰中最时尚的设计，外围有镀银装饰，显得非常动感。强烈的视觉张力和红色背光效果引人注目，上方的波浪形遮光板非常有创意和协调。

中控台线条简洁，整体设计非常硬朗，棱角分明。高调的车型配备了彩色液晶屏，但我们试驾的精英版没有这个配置，看起来中控台上方相对宽敞，但幸运的是显示屏清晰。得益于银色金属板，中控台的做工仍然可以令人满意。

档杆的设计比较普通，没有皮革包裹处理。海马骑手的中央门锁和双闪光灯控制按钮位于换档杆后面，使其在日常生活中使用有点尴尬。事实上，它们确实很不方便，缺乏设计考虑。

乘客座椅的设计没有亮点，但提到骑手的工艺就令人失望。只有在对细节的关注上有质的飞跃，国产车型才能改变其在消费者心目中一贯的形象。

骑手的座椅主要由米灰色制成，在实际骑行中，感觉非常舒适。座椅非常柔软，但横向包裹力有些不足。此外，头枕可以前后角度调节，非常人性化，可以为乘客在副驾驶座上提供更舒适的体验。后排座椅的中间部分还配备了头枕，这样做有点谨慎。中央扶手箱后面是一个隐藏的杯架。但是打开后的高度比较低，不是很方便，只能在后排坐两个人的时候使用。如果有三个人坐着，那完全是一种装饰。

银色金属迎宾踏板是海马骑士设计的一大亮点，工艺也比较精湛，值得称赞。

全尺寸铝合金轮毂备胎存放在海马骑士的后备厢挡板下，这是qui……

笔记

拼音 双语对照在10万元级别的车辆中表现慷慨。此外，还提供了各种驾驶工具，非常周到和令人满意。

车门的设计也是骑手的一大亮点，不仅工艺精湛，还有上下车的辅助灯。铁灰色的配饰有一种精致的感觉，增加了整体的档次感。然而，后门板没有储物空间，非常无语，而中间的杯架不是很方便，缺乏设计考虑。“据报道，出于安全考虑，窗户无法完全放下，但我仍然感到尴尬”。

存储空间：精心设计，数量大

在车内的储物空间方面，骑手的表现是适中的。唯一的缺点是后门板没有存储空间，中间隐藏的杯托也不理想。虽然没有太多精致或复杂的设计，但各种常见的储罐设计也更合理，空间利用率高。

中控台周围的储物空间在整体空间利用率方面设计得非常高效。它的大部分被设计成隐藏的，当关闭时，它看起来很整洁。这个设计值得肯定。然而，它通常用于存储一些碎片，因此空间不大。正如你会发现的那样，有大量的碎片，但有一种破碎的感觉。

中央扶手箱采用两层设计。与许多汽车形成鲜明对比的是，第一层的深度是合适的，并且非常实用。然而，正是这一深层影响了下层的空间，使下层的空间大小变得尴尬，给人一种什么都放不下的印象。

起初，乘客手套箱的空间不小，但突出的锁芯占用了大量空间，影响了其使用。然而，即便如此，我们在实际使用中仍然放下了四瓶，这是令人满意的。后排隐藏式杯托的问题没什么好说的。它以前已经被提到过很多次了。尽管有一些夹子可以适应杯子的形状，但设计上缺乏考虑。后备箱很多地方的网兜设计都比较实用，空间也不小。放置一些急救包、工具等不是问题。

前门板的储物空间调节得相当好，但本着对高标准国产车的严格要求，重要的是要澄清，为了美观，实用性被放弃在门板储物空间上方，这还不够高。

后备箱的储物能力在同级车型中并没有明显的优势。后排座椅不能完全调平，这也影响了使用的复杂性。它需要改进。然而，在日常使用中，它仍然可以满足大多数家庭的需求，比如折叠车、相机包，以及我们经常在旅行中携带的各种杂物。我们如图所示，还有很大一部分空间可以放，也可以放一些烧烤炉之类的。

从驾驶和乘坐空间的表现来看，海马骑士的表现应该是合格的，有利有弊。前排乘客应该相对舒适，头部和腿部空间都有足够的剩余空间，确保乘客在车内的行动自由。问题出在后排，也就是后排的中间位置。由于中央扶手箱的影响，通常适合与儿童一起乘坐，成年人在后排乘坐可能不舒服，因为车门两侧附近的头部空间和腿部空间相对较小。我们的175名编辑坐在中间，但如果大约在185或以上，这可能就足够了。

操作：厚与薄

我们将通过示意图向您展示降低后排座椅的过程。这里没什么好说的。女性降低座椅可能不方便，因为它的强度很小。值得一提的是，在降低座椅时，首先需要拆下座椅的头枕。你可以在头枕下面找到两个按钮，按住按钮将其取下，然后根据示意图降低座椅。在我们的实际评估中，我们只是没有先摘下头枕，导致在倾倒过程中缺乏统一性。这也说明海马骑士的设计缺乏一定的考虑。

方向盘在实际使用中感觉更轻，适合女性使用。男人可能会觉得……

笔记

拼音 双语对照反馈不足，但这可以避免驾驶时过度疲劳。简而言之，好与坏是有区别的。集成在方向盘中的音频控制系统，按键位置合理，操作方便，但下两个拨杆感觉刺耳，挫败感很强。

在中控台部分，设备相对简单，没有什么亮点。我们测试了Elite型号，它没有配备多功能彩色液晶显示屏，只有单色液晶信息屏。幸运的是，显示屏足够清晰，字体也很大。尽管它可以照顾视力不佳的用户，但它总是感觉像个赝品。操作面板上的按钮和旋钮感觉比较松，在实际使用过程中总是害怕误操作。我想知道随着使用时间的延长，这个项目是否会变得更加宽松。

动力安全：全方位贴身保护，动力十足

直列四缸电控多点顺序喷射汽油发动机是其动力源。2.0 16气门双顶置凸轮轴发动机（DOHC）结合了进气和排气双VVT可变气门正时系统。该发动机总排量为1995ml，最大输出功率为110kw/6000 r/min，最大输出扭矩为180Nm/4500 r/min。从其峰值扭矩出现的转速来看，它是一款专为高转速设计的发动机，与普通越野车不同，它有着深刻而有力的抖动，但表现出与汽车一样的平静。对于这种高速发动机，2000至2500转/分的转速范围应该非常省油。在正常行驶过程中，变速器将在3500转/分左右升档；当踩下油门进入“强制降档”模式时，变速箱降档后，发动机转速将继续提高到6000转/分，然后再升档。最大扭矩高达180牛米，当车速达到140公里/小时时，它具有良好的加速性能。

海马骑士配备了带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬架、多连杆式独立后悬架和速度灵敏的动力转向系统，为驾驶稳定性提供了先进的保证！

在安全性方面，Knights使用的ABS、EBD和BAS系统使用了博世最先进的8.1版本。此外，欧洲最高标准3H结构高钢硼钢车身设计也为骑手提供了卓越的安全保障。此外，采用4门高强度双防撞钢梁设计，确保了无可挑剔的车身刚度，为驾乘人员提供全面的装甲级安全防护，领先国内水平。

编辑总结：作为一款漂亮的城市SUV车型，海马骑士有一些问题，但它需要提高内饰工艺和材料的质量，并且需要考虑一些方面的设计。总的来说，对于10万元的价格区间来说，海马骑士还是有相当的性价比的。毕竟，它相对漂亮的外观、安全的设备和充足的动力是其他车型无法比拟的。与这个价格范围相比，海马骑士仍然可以有所作为。毕竟，价格是消费者的首要考虑因素，海马骑士在这方面做得相对不错，应该会在市场上有所作为。

笔记

拼音 双语对照

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