一个月前，我的同事孙涛受邀到长城汽车天津工厂，对哈弗H6进行静态体验（点击阅读）（参数|查询）。应该说，该车的静态性能不错，但设计的许多细节给我们带来了惊喜。当然，这辆车毕竟是开着的。汽车的功率调节怎么样？承载式车身和四轮独立悬架的组合是否比哈弗H3/H5带来更好的道路性能？带着这些问题，我来到北京密云的艾弗伯格酒庄，在这个非常大陆的地方试驾这款自动驾驶SUV新贵。
制造商已经安排我们试驾2.0升自然吸气汽油车型和2.0T涡轮增压柴油车型，这两款车型都是哈弗H6目前在售的动力总成。由于之前对车辆静态方面的详细体验，本文将重点介绍哈弗H6的动力总成和试驾体验。如果你对哈弗H6的外观、内饰、空间等部分不熟悉，可以阅读以下链接。
哈弗H6共有6种颜色可供选择，分别是优雅银、现代灰、时尚蓝、简单白、经典黑和魅力红。目前，汽车之家画廊中现有的车身颜色包括优雅银、摩登灰、时尚蓝色和简单白。从国内SUV消费的特点来看，黑色、白色、灰色和银色仍将是销售的主力军，而时尚蓝和魅力红可能会成为相对小众的选择。
● 哈弗H6动力系统简介
◆ 2.0升自然吸气汽油发动机+5挡手动变速器
虽然这辆车是一辆新车，但这两套动力系统绝对是大家熟悉的，尤其是2.0升自然吸气汽油发动机和5速手动变速箱的组合。它不仅搭载在长城哈弗H3/H5上，也搭载在多个国产自主品牌车型上。经过一些改进，与最初推出的发动机相比，这款4G63S4M三菱发动机在功率和扭矩方面都有所提高，最大功率为98千瓦（133马力），最大扭矩为186牛米/4000转/分。这种电力系统的最大优点是技术成熟可靠，维护成本低。然而，我们对它的动力性能并没有太大希望。
◆ 2.0升涡轮增压柴油发动机+6速手动变速器
长城自主研发的这款2.0升涡轮增压柴油发动机历史悠久。它首次搭载在哈弗H5上（参数|询价），最大功率为110Kw/4000rpm，峰值扭矩为310N·m/1800-2800rpm。即使与一些欧洲和美国主要制造商的类似发动机相比，在数据方面也没有好到哪里去。与其合作伙伴的六速手动变速箱的传动比更加紧凑，这也可以更好地利用这款发动机在燃油经济性方面的优势。此外，在哈弗H5之前的试驾中，发现这款变速器没有设计倒车挡锁定机构，这偶尔会导致倒车挡在行驶过程中意外接合。哈弗H6已经解决了这个问题。如果您想挂倒档，您需要首先抬起变速杆下方的环，以避免不正确的操作。
笔记
拼音 双语对照
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