日前,我们从相关渠道获得了新款梅赛德斯E级的最新谍照(参数|查询)。新车将采用最新的家族式设计,最快将于今年在全球上市。随后,它可能会在明年春天上市销售。
在之前公开的新车专利图外观方面,结合路试谍照和之前公开的专利图,新款梅赛德斯E级采用了最新的家族式设计,标志性的盾形进气格栅,以及细长的前照灯总成。前保险杠经过了重新设计,使整体布置看起来更加运动。新车整体车身线条流畅,尾部设计较为圆润。预计它将具有良好的空气动力学性能。
在专利图动力方面,新款梅赛德斯E级预计将搭载2.0T和3.0T发动机以及48V轻混系统。2.0T发动机的最大功率为190千瓦,还将推出插电式混合动力版本。同时,新款梅赛德斯E级可能是最后一代配备内燃机的汽车。编辑观点:在豪华中大型汽车市场,梅赛德斯E级具有重要的市场地位,即将推出的新一代车型备受关注。然而,不幸的是,下一代梅赛德斯E级可能是最后一代配备内燃机车的车型。尽管提到这一点可能有些令人难过,但这是电气化转型的趋势。亮点回顾:新款奔驰GLC Coupe SUV预计将于明年首次亮相。梅赛德斯CLE的最新假想图像预计将曝光。梅赛德斯EQG或两种类型的电池将于2024年发布
笔记
拼音 双语对照
近两年,当消费者还在将目光聚焦在新能源车型上时,混合动力却在一旁异军突起,国内各大厂商分别推出各自的混动技术,并且都实力不俗,大有“内卷”之势。
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