有一个问题，我相信很多人都感到困惑，也有很多争论，三者中谁更强，或者各自的优势和特点是什么？德国作为汽车的发源地，有着深厚的底蕴和底蕴，梅赛德斯-奔驰甚至被誉为“汽车的发明者”；美国部门最著名的是其肌肉车，它在20世纪五六十年代发展到了黄金时代。尽管在那之后逐渐衰落，但作为美国的总统座驾，凯迪拉克在世界各地的知名度更高；
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拼音 双语对照与德国和美国汽车相比，日本汽车相对年轻，但它们发展迅速，英菲尼迪就是其中的代表。近年来，它们通过国内生产逐渐为人所知。
今天，我们邀请了来自德国、日本和美国三大阵营的三位代表模特。它们是梅赛德斯E级（参数|查询）、英菲尼迪Q70（参数|询问）L和凯迪拉克XTS。让我们看看他们的表现。比较车型和车型的官方售价：奔驰E级39.80-79.80英菲尼迪Q70L41.28-74.58凯迪拉克XTS34.99-56.99 ECAR.com制表www.xcar.com.cn奔驰E级外观
梅赛德斯-奔驰E级前脸最大的亮点是大灯，它与旧的分体式四眼大灯融为一体，与三幅中网和梅赛德斯-奔驰的传统地标相结合。它们优雅精致，又不失稳重大气的行政气息。大灯内部采用LED光源，采用“双C”造型，技术性强，照明效果极佳。在设计方面，目前的梅赛德斯-奔驰并不比“灯工厂”奥迪差。
与C级一样，E级也提供了一个“大标签”版本，具有更运动的前保险杠包围，给人的整体印象是更激进。
E级侧面和尾部的变化相对较小，主要体现在尾灯、后包围、排气管、镀铬饰条等细节上。尾灯的造型与旧款车型相同，但内部灯组进行了重新设计和调整，并增加了LED光源，以统一家族风格。总体而言，“力宝”版的梅赛德斯E级注重突出商务氛围，而“大宝”版更具运动性，具有一定的攻击性，这应该是年轻消费者更喜欢的。内部
E级的内饰变化不大，整体延续了老款车型的优雅高贵风格。中控台采用厚重的材料和精湛的工艺，所有细节都透露出梅赛德斯-奔驰的豪华气质。下面新增的时钟，再加上空调出风口周围的大面积镀铬和木纹装饰，进一步增强了质感。四辐式方向盘材质柔软，抓地力极佳。仪表板设计为三环管，中间有液晶显示屏，提供丰富的信息。此外，E级还采用了梅赛德斯-奔驰离合器的传统设计，使用起来非常方便，可以节省大量的储物空间。
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与外观造型一致，“Grand Standard”版本的汽车也在内部营造了更具运动气息的氛围，配有三辐式方向盘和以黑色为主的整体色调。梅赛德斯-奔驰无疑在设计这种不同风格的E级时非常成功，在保留原有客户群的同时，它肯定会吸引许多年轻消费者的注意。在车身尺寸和空间方面，三款车型均超过5米，符合该级别的定位。E级和Q70L的轴距超过3米，而XTS在长度上有一些优势，但轴距相差很大，只有2837毫米。甚至C级和3系的轴距也达到了2920毫米。车身尺寸：奔驰E级英菲尼迪Q70L凯迪拉克XTS长度：301430502837 ECKA.com
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宽敞、适中、局促的梅赛德斯-奔驰E级空间舒适度：适中……
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拼音 双语对照头部空间1000mm后部头部空间920mm前部腿部空间880~1135mm后部腿部空间690~920mm
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空间报告详细信息>；实际表现是，E级的前排在头部空间有一拳，后排在腿部空间有近三拳，头部空间在四指左右。E级座垫的长度也相对较长，为腿部提供了良好的支撑。对于高配车型，您也可以选择四座车型。
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此外，E级的前后头枕都非常舒适，尤其是高配车型的前头枕。包裹角度也可以调节，这在同级别中绝对是最好的。整个后头枕系列采用了独特的设计，为头部提供了出色的支撑。后备厢空间
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梅赛德斯-奔驰E级后备厢的容积达到了540升，在尺寸上绝对是同级车型中最好的。其内部规则性一般，后排座椅不能降低，可扩展性稍差。然而，这个级别的大多数车型都不能放在后排，这是无可厚非的。配置
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E级配置非常丰富，全系标配主副驾驶侧安全气囊、前后侧安全气囊，前后头部安全气囊、胎压监测、一键启动、上坡辅助、可变转向比、方向盘换挡、LED大灯、车内氛围灯、发动机启停等配置。除了最低配置外，还有全景天窗、后视镜记忆、电动座椅记忆等标准功能。在顶级车型上，后排液晶显示屏、电动后备厢、后排独立空调等舒适配置一应俱全。动力传动系统模型图像
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基本参数：2015奔驰E级E180L2015奔驰E级E200L2015梅赛德斯E级E260L发动机2.0T 2.0T 2.0T变速器7挡AT7挡AT进气式涡轮增压器气缸排列式直列气缸号444最大功率（Ps）170184211最大功率转速（rpm）55005500550053500最大扭矩（Nm）280300350最大扭矩转速（rpm驱动方式前后驱动前后驱动前悬架类型三连杆独立悬架三连杆独立悬挂后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬挂多连杆独立
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在动力总成方面，梅赛德斯E级配备了多台发动机，其中包括一台2.0T发动机，可进行三次动力调节。E180L低功率版本的最大功率为170Ps/5500rpm，最大扭矩为280Nm/1200-4000rpm；其次，E200L的最大功率为184Ps/5500rpm，最大扭矩为300Nm/1200-4000rpm；
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拼音 双语对照高功率版本E260L的最大功率为211Ps/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1200-4000rpm。车辆型号图
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基本参数：2015年奔驰E级E400L 4MATIC运动豪华型2015年奔驰E级E320L 4MATID发动机3.0T3.0T变速器7挡AT7挡AT发动机：排量（L）3.03.0进气式涡轮增压器气缸排列式V型气缸编号66最大功率（Ps）333272最大功率转速（rpm）525050000最大扭矩（Nm）480400最大扭矩转速（rpm1600-4001300-4500供油模式直喷直喷驱动模式前四轮驱动前四轮传动前悬架类型三连杆独立悬架三连杆独立悬挂后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬挂
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E320L还有一台3.0T双涡轮V6发动机，最大功率为272P/5000rpm，最大扭矩为400Nm/1300-4500rpm；E400L的最大功率为333Ps/5250rpm，最大扭矩为480Nm/1600-4000rpm。还有四轮驱动车型可供选择。小结：凭借德系车严谨的工艺、精致先进的质感、稳定大气的外观以及梅赛德斯一贯优雅的驾驶风格，E级在各方面都非常全面。我相信，几乎每个人都对梅赛德斯这个品牌持尊重的态度，他们在心中的地位和影响力绝对比不上英菲尼迪和凯迪拉克。
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