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私人头等舱 奔驰-迈巴赫S600舒适度测试

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时间:1900/1/1 0:00:00

豪华级车型的重磅产品——奔驰迈巴赫S级(参数|询价)已在中国正式上市。它分为两种型号,S 400 4MATIC和S 600。从车型命名可以看出,梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级不再是千万级车型,它只是从梅赛德斯-奔驰S级衍生而来的一个车系(参数|查询)。其竞争对手不再是宾利和劳斯莱斯,而是瞄准了豪华车和超豪华车之间的空白市场。

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梅赛德斯-奔驰-迈巴赫销售价格车型价格2015梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级400 4MATIC 143.8万元2015梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰梅巴赫S级600288.8万元ECKA.com制表www.xcar.com.cn在本文中,我们将通过隔音测试、内饰材料测试、内饰舒适性配置体验、座椅舒适性测试、悬架侧倾角测试和垂直G值测试,力求通过具体的表现形式来呈现梅赛德斯-奔驰迈巴赫S600的舒适度。环节一:隔音测试:车辆降噪是对制造商造车能力的一个不可避免的测试,也是衡量一个车型是否能提供足够舒适度的重要指标。和过去一样,我们仍然使用在距离丰田新冠汽车侧面一米的地方设置人工噪音的方法来测试静态条件下的车辆隔音。通过测试可以看出,前发动机罩细节如后备厢隔音棉和双层车门密封条都经过了处理。与101.8dB的外部噪声相比,车内测量值达到58.4dB,是我们测试过的所有车辆中最低的。

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梅赛德斯-奔驰-迈巴赫静态隔音测试数据项目外部噪声内部噪声数据101.8dB58.4dB差异43.4dB ECKA.com表格www.xcar.com.cn

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梅赛德斯-奔驰-迈巴赫驾驶过程中的隔音测试数据测试项目数据0 km/h22.4dB60 km/h54.6dB80 km/h55.8dB iKa汽车网络表格www.xcar.com.cn链接2:内饰材料梅赛德斯-奔驰迈巴赫的内饰完全复制了梅赛德斯S600L的设计,但只是在材料和技术上做了一些改变。作为身份的象征,一个由“世界”制成的时钟被放置在中控台的中央。

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笔记

拼音 双语对照

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