不久前，我在美丽的上海崇明岛上与新科鲁兹进行了短暂的试驾。出色的空间和全面的配置给我留下了深刻的印象。仅仅几周后，我就抵达了被称为“天府之国”的成都，体验了一款全新的车型——科沃斯（参数|询价），这也是雪佛兰品牌紧凑型平台双车战略中的一枚重要棋子，与新科鲁兹形成高低组合，最终取代了长期服务的经典科鲁兹。
目前，雪佛兰科沃斯在9月2日的成都车展上正式上市，全系共有5款车型，售价区间为799-10.99万元。
在高度知名的家族设计之前，我的同事们对Coworth进行了先发制人的静态评估。这一次，根据我对我驾驶的汽车的正式生产版本的观察，我得出的结论是，早期对车型的静态评估与生产版本基本没有区别。这台由亚洲通用设计中心主办的科沃斯模型的设计可以说从外观到内饰都体现了设计师非常成熟的设计技巧。尽管车身在很大程度上融入了雪佛兰新一代车型的动态家族元素，但它似乎与其他车型并不过于相似，从整体角度来看，科沃斯的设计确实表现得恰到好处。
由于通用汽车对雪佛兰品牌的市场定位，它更具性价比，更接近普通人和年轻买家。因此，你可以看到，它目前的所有车辆设计都越来越趋向于简单、流畅、动感和端庄的风格。
此外，车型的尺寸也考虑了乘坐空间的性能。虽然在参数方面略低于Forrest（参数|查询），但整体整体尺寸基本处于同级别的中上水平。
双格栅的前脸让你一眼就能看出它是一辆雪佛兰，但它的前脸造型与雪佛兰其他车型仍有显著差异，鼻锥也没有新款科鲁兹那么锋利。
双“U”形镀铬条和双“L”形日间行车大灯为整个车头提供了精致而略显大气的感觉。科沃斯的前脸被认为是同级别的“高颜值”球员。
大灯内部集成的双“L”型日间行车灯端庄大气，具有非常高级的视觉效果。带透镜组的远近光一体式前照灯很遗憾，整个系统都使用了卤素光源。
座舱盖凸起的线条使车头看起来肌肉发达，动感时尚的车身线条也是这一代雪佛兰家用车外观的设计特点之一。
科沃斯没有配备雾灯，但通过造型和镀铬材料进行了必要的装饰，具有独特的别致感。
特别是侧面层次分明的腰线没有新科力斯那么复杂，但科力斯的整个车身侧面仍然非常有质感和力量感。
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汽车侧面的设计线条与新款Cruz相同，但线条明显更柔和、更简单。
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车尾的设计是科瓦奇整个车身最独特的部分。很多人可能会觉得车尾有点吝啬，但我个人对设计师的设计很满意。对于一辆有思想的家用汽车来说，不引人注目、耐用是最合理的设计。
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集成式双“L”侧标志灯的尾灯与前照灯完全呼应……
笔记
拼音 双语对照这是一个引人注目的效果。此外，虽然这个尾灯的尺寸不大，但它的形状和与车辆后部的集成度似乎很高。
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后备厢盖还采用了非常时尚的压缩翼子板设计。毕竟，这是第一款为年轻家庭选择的纯家用车型，它的外观必须足够吸引人。
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后保险杠底部的黑色尾唇也为车尾增添了运动感，保险杠内部隐藏着单侧排气管。
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顶级车型配备固特异保险系列205/55R16轮胎，采用时尚动感的10辐铝合金风格。在中国征战多年的老康力斯，其外观早已深入人心。因此，为了承受压力并成功站稳脚跟，新型康力斯必须具有一定的“颜值”。在保留了雪佛兰新家族的设计元素的同时，车身也依靠一些新的设计使整个车型与众不同。
笔记
拼音 双语对照
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