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绅士联盟 S90长轴/XFL/CT6三车对比测试

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时间:1900/1/1 0:00:00

后排座椅的舒适性很重要,但既然你选择了这个价位的豪华品牌车型,它给你带来的动态性能可能就更重要了。捷豹的运动基因是否因为XFL的加长而不再存在?独特的前驱沃尔沃S90(参数|询价)长轴有哪些独特的秘密?凯迪拉克原厂CT6(参数|询价)能脱颖而出吗?与冷腿空间相比,本期的性能对比部分不仅更引人注目,还让我们看看这三款行政级轿车不为人知的一面。

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◆ 动力储备尽管XFL和CT6都提供了更大排量的六缸发动机,但考虑到主车型的销售问题,我们仍然选择了更主流的2.0T车型。S90没有这个问题,因为它在整个系列中都有一台2.0T发动机。我们都为XFL和S90选择了2.0T车型的高功率版本,而CT6的2.0T发动机只有一个调谐选项。

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变速箱方面,三款车型均采用8速自动变速箱,并且来自不同的制造商。XFL使用ZF品牌,S90使用爱信品牌,只有CT6使用自己的变速箱。

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◆ 日常驾驶体验显示,XFL和S90的马力差不多,实际动力表现也比较接近。两者都属于稳定和稳定的风格。虽然线性输出没有CT6那么令人兴奋,但可控性和平滑性更好。两者的最大扭矩输出速度都低于2000转/分,因此在城市路况下很容易调动发动机的活力。而240Ps和254Ps等功率参数永远不会让你觉得功率刚刚够用。

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关于动力性能,发动机参数已经告诉了我们结果,CT6无疑是赢家。实际的动力表现确实是一样的,CT6的动力反馈显然是三款车中最不稳定的。它的低扭矩性能不如XFL和S90,但一旦涡轮机建立了全压力,在中高速时的响应非常稳健。

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体验来自三家不同制造商的8AT变速器确实很有趣。XFL和S90变速器具有相似的特性,都属于大锁定范围、高可控性和更直接的动力传输类别。CT6 8AT变速箱看起来更迟钝,换档动作更平稳,变矩器锁定,不如S90和XFL那么清脆。

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XFL的操控性非常好,动力系统的校准也完全完美无瑕。它是最具视觉动感的驾驶方式。S90动力总成的完美是最出色的。从发动机到变速箱,它完全可以按照你的方式工作,它的可控性也很高。CT6绝对以速度为导向,同时不缺乏质感,输出非常细腻而不粗糙。

笔记

拼音 双语对照

标签:捷豹凯迪拉克凯迪拉克CT6沃尔沃沃尔沃S90

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