中国从来不缺少“造车狂魔”。早年，李书福曾夸口说，一辆汽车就是两排有四个轮子的沙发。“人们对此一笑置之，但他们从未想过，20年后，吉利、长城和比亚迪成为了中国人的骄傲。”。今天，旧的剧本正在重复。有人讽刺说，智能电动汽车只不过是一台iPad、一块电池和四个轮子。它更像是钢铁侠手中的一个新玩具，而不是美国队长青睐的冷武器。在测试小鹏P5（参数|查询）的几天里，我开车在北京转了一圈，回答我的问题：智能电动汽车应该是什么样子？
小鹏P5是小鹏汽车旗下的第三款量产车，也是第一款紧凑型车。在此之前，小鹏的每一款车型都有着与众不同的特点。小鹏G3的头顶无人机盒子天生具有“天线宝宝”的外观。小鹏P7（参数|询价）以智能化、轿跑等关键词成功吸引了追求潮流的消费者。相比之下，小鹏P5显然改变了她的性格——放弃了幻想，回到了家。这让人们意识到，新的动力品牌也可以非常务实。
近日，小鹏P5的厂商指导价经历了多轮调整，目前价格区间为17.99-24.29万元。测试模型为2021小鹏P5 600P，为一线模型，补贴后指导价为242900元。测试车辆采用星河白+酷黑涂装，总价26.19万元。需要注意的是，26.19万元是车辆本身的价格，不包括XPILOT 3.0/3.5软件和升级服务。
两年前，小鹏P7以动感轿跑设计成功塑造了“中国特斯拉”的形象。有意思的是，小鹏汽车并没有因为P7的成功而沉迷于运动风格。相反，他们决定向下发展，进入利基、实用的紧凑型汽车市场。在设计上，小鹏P5和小鹏P7代表了两种截然不同的风格，并不是简单的玩偶关系。
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需要强调的是，整车价格仅包括XPILOT 3.0硬件或XPILOT 3.5硬件，不包括相应的软件和升级服务。XPILOT 3.5软件及升级服务的标准价格为4.5万元，交车前订阅可享受2.5万元的优惠价格。XPILOT 3.0软件和升级服务的标准价格为25000元，车辆交付前订阅可享受16000元的折扣。
笔记
拼音 双语对照
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