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智己LS7:无畏艰险,做SUV 3.0时代的开拓者

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时间:1900/1/1 0:00:00

在没有彩蛋的汽车发布会上,我总是觉得有一些缺点。。。前几天,理想L7上市了,我们没有等到“还有一件事”。2月10日,智己LS7为大家化妆。智己汽车CEO刘涛送给大家的“彩蛋”是一款纯后驱车型,智己LS7标准续航里程30.98万元。这个价格确实令人惊讶!事实上,关注过智己LS7的朋友都会对最终发布价格的诚意感到惊讶。无论是烟雾弹还是临时的价格变动,预售价在35万至50万元的智己LS7每款车型的最终价格都比预售期间便宜了整整4万元。30.98万至45.98万元的区间使智己LS7成为新势力大型纯电动SUV中最受欢迎的选择之一,与竞争产品小鹏G9、蔚来ES7(参数|询价)、朗道FREE阿维塔11(参数|报价)相比:智己LS8的起售价应该更低。当然,为人民定价并不是智己LS7的目标。据刘涛介绍,智己LS7是SUV 3.0时代的先锋产品!

智己LS7,777,特斯拉,Model Y,开拓者

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关于智己LS7的产品力,我们需要重点关注三个亮点:

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首先,智己LS7配备了前保险杠圆顶玻璃,可以一直延伸到前排车顶顶部,提供106度的视野。根据SUV市场研究结果,超过70%的用户选择视野开阔作为获得更好控制感和安全感的首要原因。对于大家担心的防晒问题,智己官方表示,它开创了三层镀银技术的先河,并配备了业界顶级的隔音膜,笔者近距离体验了这种超大尺寸的玻璃,确实足够令人印象深刻。坐在驾驶座前可以看到全景,透明的视觉享受是智己LS7的一大卖点。

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其次,“五大座椅”是智己LS7的定位。它没有推出六座或七座的版本,而是将车内的五名乘客照顾到了极致。3060mm的轴距自然是空间的主要支撑点,创新的座椅和空间布局方式是智己LS7非常吸引人的一个方面。“零重力浮动座椅”最早由智己LS7提出,它具有半倾斜模式。用户只需点击一下,就可以将乘客座椅完全调平,并将其移动到乘客仪表板的下方。同时,右后座椅的靠背角度将呈现155°的最大仰角,乘客座椅将在几秒钟内变为“脚凳”。右后方的位置会形成一个非常舒适的坐姿,真正实现在车内“平躺”。

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第三,说起纯电动汽车中的性能王,你首先会想到谁?特斯拉?极氪?不

笔记

拼音 双语对照智己品牌自诞生之日起就宣布了其作为“驾驶控制标杆”的定位。第一款产品智己L7(参数|询价)在性能上确实很出色。最强版本Snake Performance在浙江站比赛中获得了最高速度选手的称号,智己LS7也是如此。运动型ZJ LS7选择了世界级的“全明星阵容”进行底盘构造,包括德国大陆的空气弹簧、Beshiden的DampTronic电磁动态阻尼调节系统、博世的电子转向系统、法国米其林、日本普利司通的高性能轮胎以及意大利布雷博的制动系统。除了这些主要供应商,ZJ LS7的底盘也由WAE Williams进行了调整。最终,智己LS7四驱版的零速加速时间达到了4.5秒。虽然听起来没有那么疯狂,但我相信智己LS7的驾驶和操控乐趣一定不输给同级车型。

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在阅读了智己LS7的三大亮点之后,笔者想谈谈它的未来前景。对于智己品牌来说,它的知名度并没有“蔚小理”那么响亮。尽管首款车型智己L7获得了很多赞誉,但其所有权和用户基础并没有达到智己品牌的预期。第二款产品智己LS7定位于中大型SUV,目标市场更广阔,但也更激烈。作为一款专注于驾驶控制的纯电动SUV,智己LS7不可避免地要与特斯拉Model Y竞争(参数|询价)。当Model Y将起售价调整为26.19万时,特斯拉获得了大量集群用户。从时间的角度来看,智己LS7似乎晚了一步。与特斯拉不同的是,智己LS7不仅是一款“奔跑型”SUV,其内饰也缺乏豪华感和灵活性。

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智己汽车认为,SUV 1.0的时代是“探索与征服”,内燃机和全地形能力赋予SUV更多可能性;SUV 2.0时代是一个“移动客厅”,电动驱动带来更好的动力,适度智能化带来居家体验;SUV 3.0的时代是“价值解放和体验升华”。电气化、技术创新和智能化分别带来了空间、建筑和体验的重建。刘涛强调,智己LS7是SUV 3.0时代的先驱(参数|询价)。到2023年,电动汽车市场上最残酷的“刀片战”迫在眉睫。智己LS7面临的战斗注定不容易,但要成为时代的“先锋”,必须有无所畏惧的决心。因此,大家都认为智己LS7能帮助智己品牌获得知名度,成为新时代纯电动SUV市场的黑马吗?

笔记

拼音 双语对照

标签:智己LS7777特斯拉Model Y开拓者

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