自去年以来，国内越野车市场的受欢迎程度持续上升，并一直持续到今天。这个曾经由合资企业主导的细分市场，正逐渐成为国产品牌的战场。今年，奇瑞旗下的捷途品牌成为了一个新玩家。3月1日，捷途发布了Traveler车型，其中包括三种动力总成选项。燃油版包括两种动力组合：1.6T+7DCT和2.0T+8AT；混合动力版搭载1.5T发动机，与奇瑞第三代3DHT变速箱相匹配。新车发布后，许多人开始误解发布信息。从旅行者的外观来看，这辆车感觉像是一辆硬核SUV，但事实并非如此。官方定义是“轻型越野”，而硬核越野则是为T2/T3车型保留的。这是第一件需要明确的事情。这款Traveler是一款面向轻型越野需求的产品。那么，产品实力是什么呢？他们将面临哪些竞争对手？旅行者的轻型越野能力水平如何？
Jetway Travelers可以说为Jetway品牌创造了一个新的类别，这是一款面向轻型越野用户群体的产品。事实上，可以通过产品信息进行分析。拥有水平前驱平台和非承载式车身，您不再需要将其与“硬派越野SUV”类别联系在一起。轻型越野的官方定义已经给出，所以你可以坚定地购买它，走轻型越野路线。“如果你想开硬派越野，你还得等。预计是明年”。虽然动力有三种选择，包括1.5T、2.0T和1.5T混合动力选项，但它们都熟悉动力配置。我们不需要过多地谈论它们。让我们先来看看四轮驱动系统。
捷途旅行者推出了适时的四轮驱动系统，这是博格华纳的第六代四轮驱动。“适时四驱结合了城市和室外道路的共同特点，更好地平衡。它不像分时那样专注于室外和全职城市道路。”。旅行者应该配备这样的四驱，这是合理的。博格华纳的第六代四驱系统是一款相对智能的四驱系统。一般情况下，它处于两轮驱动模式，当车轮打滑时，它会自动切换到四轮驱动模式。该四轮驱动系统建立在前驱动平台上，通过粘性耦合器分配动力，通常用于城市SUV。然后将其与电子限滑差速器相匹配。这种组合对于轻型越野驾驶来说已经足够了。根据产品和技术预测这款车的越野能力。
首先，Traveler将分为两个版本：五座版和七座版。然后，动力有三种选择，2.0T发动机和1.5T混合动力系统。它可能是越野性能更好的两个版本。毕竟，横向前驱动允许整个车辆的重心位于前轴上，理论上与刚性SUV的纵向后驱动平台相比没有优势。因此，动力更强的2.0T混合动力系统和带电动机的1.5T混合动力体系理论上更适合走轻型越野路线。结合奇瑞旗下1.5T+DHT的组合，系统最大综合功率为240kW，综合扭矩为565Nm；
笔记
拼音 双语对照2.0T发动机的最大功率为187千瓦，最大扭矩为390牛米。Jetway Travelers的性能参数可能非常接近或一致。1.5T燃油版更适合在城市中驾驶比在户外更频繁的用户。它还可以节省燃料，偶尔可以在未铺路面的道路上行驶。
2.0T燃油和1.5T的混合动力，再加上四轮驱动系统，已经成为这一类别的主流水平。它可以满足轻度爬坡、涉水、碎石路面等各种日常户外驾驶条件，也是该车性能的极致。对于极限越野驾驶，你可以期待明年的T2/T3车型。使用非承载式车身的越野能力将比旅行者的越野能力好得多。如果你匹配一个垂直的后驱平台，那也会很棒。从个人取向来看，轻型越野旅行者就足够了，而硬派越野旅行者则等待T2/T3。它将面临什么样的市场，竞争会有多激烈？
你想说Jetway Travelers有什么新技术吗？说实话，没有。正因为这款车很好，它让消费者可以选择越野驾驶。例如，早期在网上购买了一辆热门越野车的车主对越野驾驶不了解，并且对油耗的估计有错误，导致回购后城市交通的油耗非常高，但越野驾驶的需求实际上并不显著。也许今天的汽车市场缺乏这样的产品，而在今年的越野领域，这种轻型越野产品可能会受到欢迎。“那么，他们的总体需求是城市舒适性，偶尔能够满足越野需求就足够了。”。根据目前的配置信息，它并不是针对坦克300（参数|查询），也不是网上发布的“坦克300的最强对手”。它的产品定位很明确，也有自己的差异化配置，不够用，比较落后；对标产品更接近哈弗大狗（参数|询价）和第二代大狗，具有一定的越野能力和城市通勤属性，在功能和水平上更适合作为旅行者的竞争目标。
区别在于，尚未公布的T1L车型是其长轴距七座版本。除了对轻型越野和城市交通的需求外，还额外增加了“七座”标签，这是当前细分市场中罕见的产品点。那么，我们应该等待这个产品吗？
业内普遍认为，随着越野车轴距的加长，越野能力降低了通过性。因此，七座长轴版可能会削弱某些越野属性，而城市通勤属性将进一步加强，越野属性只会成为附加值。最初，游客的定位是基于越野和城市旅行的50:50比例，但延长后，可能会变成30:70比例。不能说长轴没有越野能力，只能说长轴之后，这款车的越野性能上限降低了一点，但能力仍然存在。另一个问题是，这辆轻型越野车真的像听起来那么好吗？越野时会有什么问题吗。根据此前同类产品的试驾，动力同样为1.5T混动，四驱也由博格华纳提供。当在斜坡和湿滑道路上的未铺砌道路上行驶时，车轮不会缺乏抓地力，车辆仍满载四名成年人。理论上，捷途旅行者的越野和动力水平并不差，所以你可以期待这款车的试驾。
除了T1，在捷途的发布会上更值得注意的是，T2和T3车型最早要到明年才能上市，这两款车型都是硬越野产品，具有大梁和非承载式车身，以及三个差速锁、一个纵向平台和所有四轮驱动系统。一堆硬货可能会更多地出现在这两辆车上，真的很值得期待。
笔记
拼音 双语对照
随着国家近年来逐渐放开二孩、三孩政策，国内消费者在家庭用车方面的选择也越来越看重七座车。为此，始终以用户需求为努力方向的长安汽车亦加大了对这一车型的重视与投入。
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