在活跃于国内市场的日系品牌中,三菱是为数不多推出频率较低的新老车型,但也有一些经典之作经得起推敲,尤其是在越野和性能改装领域,树立了良好的声誉。然而,就销售额而言,它一直被认为是一种不温不火的状态。直到国产欧蓝德(参数|询价)的出现,才打破了这一局面,帮助三菱在国内市场的销量持续攀升,达到了前所未有的水平。

在如此良好的势头下,如何赶上胜利尤为关键,因此三菱迅速推出了一款新的紧凑型SUV:Eclipse Cross,中文名为Yige(参数|询价)。

1、 驾驶性能作为车辆最重要的指标,占总分的40%。它是通过四个类别来判断的:动力和制动、操控、四轮驱动系统和越野性能:驾驶性能、爬坡能力和综合越野性能。自然,它会与家族中的现有车型产生一些关联,尤其是在当前的平台化和模块化制造浪潮中。然而,奕歌和三菱在售车型之间存在着显著的差异。它是目前在国内市场上销售的唯一一款涡轮增压车型。它使用代号为4B40的1.5L涡轮增压发动机,其最大的技术亮点是使用了双喷射系统。一般同级或同等排量的发动机都使用缸内直喷系统,因此与奕歌的1.5T发动机相比,它在节能和耐用性方面应该有更好的性能。

这款4B40发动机基于三菱4A9系列,采用了双喷射系统、200巴压力直喷燃油泵、全铝气缸体和中空排气门等技术。

变速箱采用可模拟八个档位的CVT,注重驾驶平顺性和燃油经济性。与同级别的1.5T发动机相比,奕歌的4B40在功率参数方面是最高级别的,最大功率为125kW/5500rpm,最大扭矩为250Nm/2000-3500rpm。经过测试,奕歌的百公里加速时间为10.1s。

奕歌在起步阶段有很强的加速能力,起步速度高达3500转/分。

奕歌的百公里制动距离为40.26米,在suv中可以算是中等水平。然而,测试当天的温度相对较低,在正常情况下,相信它的制动距离会更短。
笔记
拼音 双语对照
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